財聯社6月16日訊（編輯 夏軍雄）美國汽車安全監(jiān)管機構周三公布的數據顯示，自去年7月以來，特斯拉共報告了273起涉及先進駕駛輔助系統的撞車事故，占據此類事故的近70%。

不過，官員們同時強調，這些數據是不完整的，并不能表明哪家汽車制造商的系統可能是最安全的。

去年6月，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布了一項命令，要求配備先進駕駛輔助系統或自動駕駛系統的車輛在發(fā)生車禍后立即向其報告。自那以來，各大汽車制造商和科技公司累計報告了500多起撞車事故。

據悉，自2021年7月以來，十多家汽車制造商報告了392起此類事故，造成了6人死亡，5人重傷。其中，特斯拉共發(fā)生了273起涉及先進駕駛輔助系統的事故，本田以90起位居第二，斯巴魯和福特分別以10起和5起緊隨其后，剩余的其他公司都報告了4起或更少的事故，包括豐田（4起）、寶馬（3起）和通用汽車（2起）。

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需要說明的是，這是自去年6月強制執(zhí)行以來，NHTSA首次報告涉及L2級駕駛輔助系統的事故。

此外，各大車企還報告了130起涉及自動駕駛系統的事故，這些事故發(fā)生于2021年6月至今年5月15日期間，共有25家公司報告了事故。谷歌麾下的無人駕駛公司Waymo以62起獨占鰲頭，緊隨其后的是Transdev Alternative Services（34起）和Cruise(23起，但不包括通用單獨報告的16起事故。值得一提的是，特斯拉和蘋果均報告了相關事故。蘋果據稱多年來一直在研發(fā)這種汽車。