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4月21日，寧德時代高開高走，截至發(fā)稿，該股漲超2.8%，報407.09元，成交額86.85億元。

消息面上，4月20日晚間，寧德時代發(fā)布2023年一季報，公司一季度實現(xiàn)營業(yè)收入890.38億元，同比增長82.91%；實現(xiàn)歸母凈利潤98.22億元，同比增長557.97%。寧德時代持續(xù)加大研發(fā)投入，一季度研發(fā)費用達(dá)到46.52億元，同比增長81.16%。

同日披露一季報后，立馬舉辦了電話會議，總經(jīng)理蔣理答投資者問表示，公司鋰電池的產(chǎn)量和銷量大概在70+GWh的水平，其中儲能的占比大概在20%。

近期寧德時代多項新技術(shù)密集落地，其中麒麟電池已裝車交付，4C麒麟首發(fā)落地理想，鈉離子電池首發(fā)落地奇瑞車型。在上海車展期間，寧德時代發(fā)布凝聚態(tài)電池，能量密度最高達(dá)500Wh/kg，該電池年內(nèi)具備量產(chǎn)能力。同時，寧德時代正在進(jìn)行民用電動載人飛機(jī)項目的合作開發(fā)，將執(zhí)行航空級的標(biāo)準(zhǔn)與測試，滿足航空級的安全與質(zhì)量要求。

寧德時代首席科學(xué)家吳凱在發(fā)布會上形容，這一天是“開啟寧德時代下一輪創(chuàng)新的里程碑”。他介紹，凝聚態(tài)電池在高比能、高安全性兩方面，突破了長期以來限制電池行業(yè)發(fā)展的天花板，將激活以高安全和輕量化為核心訴求的全新電動場景。

在安全性上，凝聚態(tài)電池可以“上天”的遠(yuǎn)期展望，也突破了業(yè)內(nèi)的想象。凝聚態(tài)電池將如何通過航空級的安全與質(zhì)量要求，有待寧德時代后續(xù)的披露。此外，寧德時代宣布將于2025年實現(xiàn)核心運營碳中和，2035年實現(xiàn)價值鏈碳中和。