據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，本田汽車和LG新能源的北美新電池廠的選址可能在俄亥俄州。

其中一位知情人士表示，俄亥俄州是一個(gè)強(qiáng)有力的候選地點(diǎn)，因?yàn)楸咎镆呀?jīng)在俄亥俄州擁有汽車工廠，便于LG新能源向其運(yùn)輸電池。知情人士透露，兩家公司尚未做出最終決定，因此最終廠址仍可能改變。LG新能源的一名代表表示，該公司無(wú)法就猜測(cè)置評(píng)。本田發(fā)言人拒絕置評(píng)。

圖片來(lái)源：本田

本田計(jì)劃未來(lái)十年在電動(dòng)汽車領(lǐng)域投入5萬(wàn)億日元（合380億美元），以實(shí)現(xiàn)到2040年完全淘汰化石燃料汽車的目標(biāo)。到2030年，本田將推出30款電動(dòng)汽車，電動(dòng)汽車年產(chǎn)量超過(guò)200萬(wàn)輛。

雖然本田和通用已聯(lián)手開發(fā)由通用Ultium電池驅(qū)動(dòng)的平價(jià)電動(dòng)汽車，但本田在4月表示，正在探索與另一家公司成立合資企業(yè)生產(chǎn)電池的可能性。

1月，有報(bào)道稱本田和LG新能源正在討論建設(shè)一座年產(chǎn)能達(dá)40 GWh的工廠，每年可為60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池。該工廠可能花費(fèi)約4萬(wàn)億韓元（合32億美元）。

LG新能源正通過(guò)與汽車制造商合作來(lái)提高電池產(chǎn)能。未來(lái)三到四年，LG新能源計(jì)劃在北美新建五家電池工廠，包括與通用在美國(guó)的三家工廠，與Stellantis在加拿大的一家工廠以及一家單獨(dú)建立的工廠。另外，該公司還計(jì)劃在中國(guó)和波蘭分別運(yùn)營(yíng)一家110 GWh和100 GWh的工廠。