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據外媒報道，凱迪拉克將在一年后正式推出新款Celestiq，這是一款外觀時尚且充滿未來感的五門電動轎車。

通用汽車總裁Mark Reuss在位于底特律郊區的通用技術中心表示，凱迪拉克還計劃在Celestiq的生產結束后生產其他超豪華定制汽車。

Reuss對媒體表示：“我們必須學會如何讓凱迪拉克生產這樣的汽車。我不知道下一款車會是什么樣子，但是我們現在必須要做的是，為這個品牌做幾件真正具有標志性的事情。”

當前的超豪華汽車領域是由勞斯萊斯、賓利和梅賽德斯奔馳幾個品牌主導，讓凱迪拉克進入這一領域，是Reuss及其團隊批準Celestiq項目的目標之一。凱迪拉克副總裁Rory Harvey表示，Celestiq最初將在超豪華轎車的三個最大市場（美國、中東和中國）提供。他透露，該公司也在考慮未來在歐洲交付該車型。

圖片來源：凱迪拉克

凱迪拉克將于2023年12月開始生產Celestiq，該公司在上周透露，其起售價將在30萬美元以上，這個價格將讓它與勞斯萊斯最便宜的轎車古斯特（Ghost）直接競爭，后者的起售價為34萬美元，但是，購買古斯特的客戶如果要選裝定制的裝飾、顏色和其他選項，其價格通常會遠遠高于起售價。

Celestiq將成為通用在21世紀推出的首款手工制造的車型，與該公司在1996至1999年提供的EV1一樣，其產量將會非常低，而且交付速度也較慢。Harvey表示：“該車型的產能比較固定，每天略低于兩輛，該車型是為中國、中東和美國市場準備的。按照這個生產速度計算，我們每年可以生產大概500輛Celestiq?！?/p>

Harvey還透露，該公司預計將在2024年初開放預訂，但凱迪拉克已經開始為潛在客戶舉辦預覽活動，首場活動的時間為10月17日，地點在洛杉磯。

在這些活動上，凱迪拉克將講解車輛的技術細節。該公司透露，Celestiq的零百加速時間為3.8秒，所有版本都搭載了前后電機，總輸出功率為600馬力。后輪轉向和全輪驅動，以及Ultra Cruise脫手駕駛輔助系統也將全系標配。凱迪拉克估計，該車的續航里程將超過300英里（約480公里）。Celestiq還具有自動泊車功能，可以自行停放到平行或垂直的車位中。

Celestiq支持190千瓦直流快速充電技術，它可以在短短10分鐘內為容量為111千瓦時的奧特能（Ultium）電池組提供78英里（約125公里）的續航里程。Celestiq還配備了自適應空氣懸架，其車身底部僅由六個鋁制“巨型鑄件 ”制成。車身和內飾由300個制造件和115個3D打印的部件組成。