記者日前從乘聯(lián)會獲悉，中國汽車流通協(xié)會于近日發(fā)布了2021年1月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結果，根據(jù)調(diào)查結果顯示，1月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.53，同比上升2%，環(huán)比大幅下降15%，庫存水平位于警戒線以上。

圖片來源：乘聯(lián)會官方發(fā)布

分析稱，1月份汽車市場對比去年春節(jié)及疫情因素影響下的低基數(shù)，1月銷量同比大幅上升，但環(huán)比有所下降。春節(jié)前夕，作為傳統(tǒng)的汽車銷售旺季，各類年末促銷活動、政府發(fā)放節(jié)前購車補貼等利好因素，持續(xù)拉升節(jié)前汽車銷量。經(jīng)銷商也在節(jié)前時間加大營銷力度，加速消化庫存。

圖片來源：乘聯(lián)會官方發(fā)布

此外，高端豪華&進口、合資、自主品牌庫存系數(shù)環(huán)比下降。其中，高端豪華&進口品牌庫存系數(shù)為1.34，環(huán)比下降3.6%;合資品牌庫存系數(shù)為1.52，環(huán)比下降20.4%;自主品牌庫存系數(shù)為1.72，環(huán)比下降17.3%。

分析稱，目前，車市消費升級的高端換購需求依舊旺盛，豪華品牌繼續(xù)保持強勢增長特征，庫存系數(shù)處于合理范圍內(nèi);春節(jié)返鄉(xiāng)人員比往年減少，合資和自主品牌的庫存消化未能達到目標。

與此同時，分析表示：要謹慎預期2月份市場需求，合理控制庫存。受到2月春節(jié)假期影響，工作天數(shù)減少、節(jié)后銷售淡季，所以，2月汽車銷量環(huán)比將大幅回落。但去年2月受突發(fā)疫情影響，車市處在停擺狀態(tài)。今年2月銷量同比增幅預計達5倍左右。建議汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，將2021年1-2月銷量與2019年同期比較，科學準確判斷汽車市場變動趨勢。