日前，據相關媒體報道，大眾汽車已為保時捷的上市計劃選擇了牽頭銀行，包括高盛、美國銀行和摩根大通在內為聯席協調人。其中一些知情人士稱，保時捷的IPO估值可能高達900億歐元(折合人民幣約6331億元)，市值直追比亞迪(6447億元)，這有可能是歐洲今年最大的IPO之一。

大眾集團首席財務官 Arno Antlitz在3月15舉行的大眾集團媒體溝通會上透露，按照整體規劃，保時捷的上市有望于今年第四季度完成。

保時捷成立于1931年，是德國大眾汽車旗下的豪華汽車品牌。保時捷旗下有911、718、Taycan、Panamera、Cayenne、Macan，其中Taycan是保時捷旗下首款純電動汽車，包含Turbo和TurboS兩個車型，售價分別是149.8萬元和179.8萬元。。未來，Macan將推出純電版，保時捷第三代Panamera將增加插混和純電車型。

預計到 2025 年，電動車型的銷量將占到保時捷整體銷量的一半，包括純電及插電式混合動力車型;到 2030 年，新車中純電動車型的比例計劃達到 80%以上”，保時捷全球執行董事會主席奧博穆先生(Oliver Blume)表示。

此外，保時捷還向電池系統和電池模塊生產等核心技術領域投入了大量資金。新成立的 Cellforce 公司正專注于研發和生產高性能電池，預計將在 2024 年實現批量生產。