終端市場降價難拯救銷量 沃爾沃庫存高位被中汽協“點名”
日前，中國汽車流通協會發布2020年11月份“汽車經銷商庫存”調查結果：11月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.72，同比大幅上升15.4%，環比上升9.6%，庫存水平位于警戒線以上。
中汽協表示，盡管11月廣州及其他地方車展、雙11購車等營銷活動開展，但相比廠家任務指標，終端需求支持明顯不足。
11月，庫存深度超過2個月的品牌有9個，其中庫存深度最高的品牌有：沃爾沃、東風悅達起亞、東風英菲尼迪。
值得一提的是，作為二線豪華品牌的沃爾沃為今年內首次上榜，實在令人意外。
數據顯示，沃爾沃11月在華銷量為17997輛，同比增長24.5%;前11個月累計銷量為14.7萬輛，同比增長7.2%。
雖然沃爾沃銷量已超去年同期，但這是建立在“以價換量”的基礎上，并且相比于凱迪拉克、雷克薩斯、紅旗等品牌來看，后勁明顯不足。
在這種背景下，沃爾沃仍被點名“庫存深度高”，意味著沃爾沃雖然在終端市場有較大的優惠，但是仍然面臨賣不出去的情況。
值得一提的是，在庫存排名中，東風英菲尼迪繼續穩坐第一，2.45的經銷商庫存深度，比起排名第二的東風悅達起亞更是“優勢”不小。
中汽協建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。
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