險(xiǎn)象環(huán)生!斯柯達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)線束突發(fā)故障趴窩高速路
如果汽車突然在高速路上趴窩,看著兩側(cè)車輛從身邊呼嘯而過……腦補(bǔ)一下場景也會(huì)令人心驚膽戰(zhàn)!近日,中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)就接到這樣一位車主的投訴,表示自己的上汽大眾斯柯達(dá)明銳在高速路上突然無法加速了,現(xiàn)場情況非常危險(xiǎn)……

記者第一時(shí)間與上述車主取得了聯(lián)系,根據(jù)車主黃先生介紹,自己的斯柯達(dá)明銳(2015款1.6L自動(dòng)逸杰版)于2014年購于福州世盛汽車銷售服務(wù)有限公司,今年12月2日,黃先生本人駕駛該輛車行駛到繞城高速路時(shí),車子忽然間無法加速,也無法繼續(xù)行駛,“當(dāng)時(shí)我只能把車停在了繞城高速快車道上,真的非常危險(xiǎn)!!!”由于并不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)線束故障導(dǎo)致車輛動(dòng)力突然消失,黃先生驚慌失措地第一時(shí)間打電話給平時(shí)經(jīng)常做車輛保養(yǎng)的福建世紀(jì)汽車銷售服務(wù)有限公司尋求幫助,并用“險(xiǎn)象環(huán)生”四個(gè)字向記者形容了當(dāng)時(shí)的情形。由于當(dāng)天正值下午6時(shí)左右,4S店方面表示:“店內(nèi)工作人員已經(jīng)下班,不能提供拖車服務(wù)。”黃先生只得自行求助保險(xiǎn)公司,將車拖到了4S店。
第二天經(jīng)由4S店工作人員檢測,告知黃先生,車輛故障是“由于發(fā)動(dòng)機(jī)線束出現(xiàn)問題,導(dǎo)致節(jié)氣門燒毀”。因黃先生的柯斯達(dá)明銳已經(jīng)出了質(zhì)保期,所以需要其自費(fèi)更換修理。
黃先生告訴記者:“在高速快行道上突然趴窩,這么危險(xiǎn)的故障,已經(jīng)嚴(yán)重威脅到了我的人身安全,萬一后面有輛大貨車跟著,我不就被追尾了嗎?我認(rèn)為這已經(jīng)屬于超高危險(xiǎn)級故障了!”此外,黃先生也向記者抱怨表示:自己曾多次致電上汽大眾斯柯達(dá)廠家400客服熱線,“對方一直說會(huì)加緊處理,但十多天過去了,根本沒有人聯(lián)系我!完全就是不負(fù)責(zé)的態(tài)度。”
“常規(guī)保養(yǎng)我們都是在4S店進(jìn)行的,出事前一兩個(gè)月剛剛保養(yǎng)完,他們也沒告訴我有問題。發(fā)動(dòng)機(jī)線束這種東西都是藏在車內(nèi),我們平時(shí)也沒動(dòng)過,作為私家車,我們?nèi)粘J褂枚际呛軔巯У模趺磿?huì)突然出問題?”黃先生對于線束故障原因提出了自己的疑問。

目前,由于著急用車,黃先生只得自費(fèi)先更換了該故障車的發(fā)動(dòng)機(jī)線束,但他表示:“我認(rèn)為自費(fèi)非常不合理!發(fā)動(dòng)機(jī)線束屬于影響駕駛安全的零部件,質(zhì)量上要求非常高的,廠家不能以三年十公里的質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)來要求這種核心部件!”
此外,車主黃先生也通過網(wǎng)上查詢發(fā)現(xiàn):“同款車型出現(xiàn)同樣故障的不在少數(shù),我認(rèn)為該批次的發(fā)動(dòng)機(jī)線束質(zhì)量鐵定是有問題的!但廠家并不以為然,態(tài)度根本就是有問題,最起碼我投訴了,即便不能免費(fèi)更換,也應(yīng)該回復(fù)和我協(xié)商解決,不能打算悄無聲息地將這事掩蓋掉!完全無視駕駛?cè)撕统丝桶踩回?fù)責(zé)任了。”
最后,他向記者表示:希望借助中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)呼吁相關(guān)監(jiān)管部門能夠關(guān)注該類事件,同時(shí),也希望同款車型的車友能注意到車輛的此類故障。
“中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)”由中國網(wǎng)主辦,同時(shí)也是國家市場監(jiān)督管理總局汽車缺陷線索的協(xié)作單位,車主的投訴線索將同步提交到國家缺陷汽車產(chǎn)品召回信息管理平臺(tái),投訴平臺(tái)致力于為支撐政府監(jiān)管、保障消費(fèi)者權(quán)益、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
責(zé)任編輯:hnmd003
相關(guān)閱讀
-
聚焦“十三五”時(shí)期汽車產(chǎn)業(yè):沖高回落高位盤整 中國汽車市場量與質(zhì)
享有制造業(yè)明珠之稱的汽車工業(yè),在十三五期間保持著平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢,年產(chǎn)銷量維持在2500萬輛左右,更在...
2021-01-25 -
跨國零部件企業(yè)布局中國汽車市場 新技術(shù)市場吸引投資
1月20日,商務(wù)部發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,2020年全國非金融領(lǐng)域?qū)嶋H使用外資9999 8億元,同比增長6 2%,規(guī)模...
2021-01-25 -
歐盟2020碳排放“算賬” 大眾集團(tuán)或被罰款1~2億歐元
一年過去,2020年初生效的歐盟乘用車二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)也到了算賬的時(shí)候。不久前,戴姆勒激動(dòng)地宣布,梅...
2021-01-25 -
67款車認(rèn)證油耗與實(shí)際油耗相差巨大 測試工況成造成偏差的主要原因
有時(shí)記者會(huì)接到讀者來電咨詢購買私家車的相關(guān)事宜,有時(shí)身邊的朋友也會(huì)在買車時(shí)請記者為其參謀。溝通時(shí)...
2021-01-24 -
山西晉中出租車被曝強(qiáng)制更換車型 新能源車排隊(duì)充電時(shí)間長收入下降
為何強(qiáng)制指定吉利這款電動(dòng)汽車為唯一的出租車更換車型?近日,總臺(tái)央廣新聞熱線接到多位山西晉中市的出租...
2021-01-21

