2月庫存預(yù)警指數(shù)回落 庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上
近日,中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2021年2月《中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查結(jié)果分析》。報(bào)告顯示,2月份汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為52.2%,較上月下降7.9個(gè)百分點(diǎn),對比去年下降29.0個(gè)百分點(diǎn),主要由于去年受疫情影響導(dǎo)致當(dāng)月基數(shù)水平較低,庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。

中國汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部主任邱凱表示,2月份整體的消費(fèi)市場主要還是以節(jié)前消費(fèi)和節(jié)日消費(fèi)為主,節(jié)日消費(fèi)顯著的特征是短期的基礎(chǔ)性和升級性的需求增加,包括糧油食品、日用品、文化娛樂消費(fèi)的支出。對于像汽車這種屬于中長周期的升級性消費(fèi)的大宗商品的消費(fèi),從整體需求側(cè)看趨于平淡,而且由于本地過年政策的出臺(tái),外出打工者返鄉(xiāng)異地購車的需求也受到一定程度的抑制。市場需求減弱的同時(shí),另一方面汽車經(jīng)銷商在1月份加快了消化庫存,再加上春節(jié)以及物流因素影響,今年2月份經(jīng)銷商減少了進(jìn)車量。因此,經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)同比和環(huán)比都出現(xiàn)了一定程度的下降。

調(diào)查顯示,2月份庫存指數(shù)環(huán)比下降,庫存壓力減弱。市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升。邱凱分析認(rèn)為,由于2月份主要疫情地區(qū)疫情得到有效控制,因此經(jīng)銷商線下門店集客輛增加,帶動(dòng)了一部分消費(fèi)需求。另一方面由于本地過年的政策,原本過去在春節(jié)期間歇業(yè)的經(jīng)銷商在春節(jié)期間正常營業(yè),針對春節(jié)期間看車以及購車的需求,經(jīng)銷商相應(yīng)調(diào)高了經(jīng)營的預(yù)期。
分區(qū)域看,2月份全國經(jīng)銷商庫存預(yù)警總指數(shù)為52.2%。北區(qū)指數(shù)為53.6%,東區(qū)指數(shù)為52.1%,西區(qū)指數(shù)為51.6%,南區(qū)指數(shù)為53.1%。由于2月份是通常的汽車銷售淡季,所以經(jīng)銷商進(jìn)車任務(wù)量減少,各區(qū)域庫存壓力有所降低。

分品牌類型來看,2月份豪華、合資和自主庫存預(yù)警指數(shù)都是環(huán)比下降,豪華品牌由于消費(fèi)升級趨勢的帶動(dòng),整體消費(fèi)增長勢頭沒有減弱,豪華品牌經(jīng)銷商的庫存預(yù)警指數(shù)更接近于理想狀態(tài)。相比之下,合資和自主品牌庫存預(yù)警指數(shù)相對高于豪華品牌。

從成交率、成交價(jià)格和庫存量三個(gè)分指標(biāo)看,2月份成交率下降。調(diào)查顯示,經(jīng)銷商認(rèn)為“下降”的比例為42.6%;認(rèn)為成交率“基本持平”的比例為42.6%;認(rèn)為“增長”的比例為14.8%。邱凱分析,需求減少加上春節(jié)假期的因素,使得經(jīng)銷商對成交率的看法整體偏于下行的走勢。
成交價(jià)格方面,2月份成交價(jià)格基本持平。調(diào)查顯示,經(jīng)銷商認(rèn)為“降價(jià)”的比例為19.3%;認(rèn)為價(jià)格“基本持平”的比例為64.7%;認(rèn)為“漲價(jià)”的比例為16.0%。經(jīng)銷商對于2月份成交價(jià)格的看法偏向于基本持平,這說明2月份經(jīng)銷商整體購車優(yōu)惠的力度延續(xù)了1月份的水平。
絕對庫存量方面,經(jīng)銷商認(rèn)為基本持平的占據(jù)了主流趨勢。邱凱指出,從經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)和庫存系數(shù)周期性變化來看,由于今年2月經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)出現(xiàn)同比下降,流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)下月庫存系數(shù)也會(huì)出現(xiàn)環(huán)比下降的情況。

從需求來判斷,節(jié)后汽車消費(fèi)的需求會(huì)逐漸恢復(fù)到正常的水平,汽車經(jīng)銷商對于下月的市場需求判斷整體呈現(xiàn)上升趨勢。認(rèn)為下月需求上升的經(jīng)銷商占比超過了50%,說明經(jīng)銷商對于需求的預(yù)期是整體偏向于增長的。

調(diào)查結(jié)果顯示,經(jīng)銷商認(rèn)為3月份經(jīng)營狀況一般。認(rèn)為下月經(jīng)營狀況“不好”的經(jīng)銷商比例為17.8%;認(rèn)為經(jīng)營狀況“一般”的比例為61.6%;認(rèn)為經(jīng)營狀況“好”的比例為20.6%。值得注意的是,從經(jīng)銷商對于經(jīng)營狀況判斷來看,認(rèn)為經(jīng)營狀況良好的經(jīng)銷商占比增加了一倍左右,說明經(jīng)銷商對于下月經(jīng)營狀況保持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。
邱凱總結(jié)認(rèn)為,從庫存預(yù)警指數(shù)來看市場需求,2月份經(jīng)銷商的庫存壓力有所降低,3月份出現(xiàn)市場回調(diào),再加上兩會(huì)的召開,穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的政策預(yù)計(jì)仍然是未來政策的主要方向,所以3月份市場會(huì)有所回溫,汽車市場銷量會(huì)保持增長的狀態(tài)。(陳萌)
責(zé)任編輯:hnmd003
相關(guān)閱讀
-
2月庫存預(yù)警指數(shù)回落 庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上
近日,中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2021年2月《中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查結(jié)果分析》。報(bào)告顯示,2月份汽...
2021-03-06 -
汽車直播從快速崛起到常態(tài)化 經(jīng)銷商直播占據(jù)主導(dǎo)地位
疫情是把雙刃劍,一方面重創(chuàng)了經(jīng)濟(jì)和多個(gè)行業(yè),另一方面又促使一些新業(yè)態(tài)、新模式快速崛起,直播就是其...
2021-03-04 -
跨國車企發(fā)布在華汽車銷量數(shù)據(jù) 對中國市場依賴度進(jìn)一步提升
1月以來,跨國車企陸續(xù)發(fā)布了2020年全球及在華汽車銷量數(shù)據(jù)。2020年,受疫情影響,在全球汽車業(yè)整體下挫...
2021-03-04 -
“老虎”伍茲又出車禍 汽車安全系統(tǒng)登上風(fēng)口浪尖
老虎伍茲又雙叒叕出車禍了,這已經(jīng)是他第三次被報(bào)道發(fā)生交通事故了。據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月23日,世界...
2021-03-02 -
上市車企業(yè)績預(yù)告喜憂參半 重卡行業(yè)保持較高增長態(tài)勢
汽車板塊近期迎來調(diào)整。Wind數(shù)據(jù)顯示,截至2月23日收盤,汽車(申萬)指數(shù)跌1 96%,該指數(shù)近5個(gè)交易日跌...
2021-02-24 -
2020年中國車市韌性強(qiáng) 中高端市場需求旺盛
一、2020年中國汽車市場發(fā)展回顧1 疫情影響下全年市場呈現(xiàn)積極向好發(fā)展態(tài)勢在突如其來的新冠肺炎疫情大...
2021-02-22


