7月6日，蔚來汽車線上舉辦NIO Power Day 2022，并公布了2025年高速換電網絡、第三代換電站、500kW超充樁等規劃。

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同日，蔚來宣布西藏拉薩慈覺林大道換電站投入運營，蔚來在全國已累計建成換電站1011座（其中高速公路換電站256座）、充電站1681座（充電樁9603根），接入第三方充電樁超過520,000根。累計為用戶提供了超1000萬次換電服務和超82萬次一鍵加電服務。

2018年6月28日，NIO Power一鍵加電服務正式開啟，這也意味著NIO Power正式向蔚來用戶開放服務。據數據統計，蔚來用戶總的加電量中，52.3%來自換電，24.2%家充樁充電，0.9%來自一鍵加電，11.4%來自順路充電。

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蔚來創始人、總裁秦力洪表示，蔚來的第二代多功能服務車已經投入運營。第二代多功能服務車集服務、充電、救援于一體。現階段，第二代多功能服務車正逐漸替換NIO Power車隊，并在不斷擴大規模。

此外，秦力洪還透露蔚來即將發布500kW超快充。蔚來的500kW超快充峰值電流650A，采用液冷槍線，重量與蔚來現有的超充樁相比，減輕約1/2。此外，還支持多場景的智能交互，支持停車入位等場景的智能化幫助。

發布會上，蔚來還透露將在今年年底至明年年初，陸續推出峰值功率500kW、峰值電流650A的液冷超級快充樁和第三代換電站等全新加電設施。據悉，第三代換電站的容量更大，換電效率也更高，將兼容更廣泛的車型和電池種類。目前，蔚來第三代換電站目前研發已經接近尾聲，正在進行樣站測試工作，預計將在半年內發布。

蔚來也明確了城區換電站建設目標，到2025年，蔚來要在全球布局超4000座換電站，其中國內市場換電站將達到3000座以上，“電區房”覆蓋率要超過90%。

城際高速公路方面，到2025年，蔚來要全面覆蓋“九縱九橫十九大城市群”高速換電網絡，目前，蔚來已經完成了京津冀、長三角、大灣區和成渝3大城市群的換電網絡覆蓋，還有15大城市群的工作等待完成。

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在本次“蔚來NIO Power Day 2022”上，還提出了“電區房”。據悉，“電區房”這個名詞來源于蔚來社區，指距離換電站3公里以內的住宅或辦公場所。用戶到達換電站后可全程不下車一鍵啟動自動換電；不受限地使用手機進行通訊等。截至2022年7月6日，全國“電區房”覆蓋率達62.1%。

此外，全國“電區房”（住宅或辦公場所距離換電站的距離在3公里以內）覆蓋率達62.1%。

而去年同期，“電區房”的覆蓋率僅為29%，今年相較于去年提升近33%。據蔚來的統計，在20萬左右的蔚來用戶中，已經有接近2/3的蔚來汽車用戶，每天工作或居住地3公里之內就有蔚來的換電站。

在“電區房”占比方面，在前12高的城市中，排名第一的是深圳，電區房的比例為84%，此外，在海口、成都、上海、鄭州、北京等城市的比例也都超過了75%。

高速換電網絡方面，蔚來現在已經打通了中國的五縱三橫四大城市群高速的換電網絡。在五縱三橫四大城市群的高速網絡上布局了205座高速換電站，累計為用戶提供了160萬次換電服務。

官方資料顯示，截至2022年5月底，申請中及已授權專利總數5000+，同時建立了一套完整的包括電機、電控、電池包、智能系統的獨立研發體系。蔚來在上海、合肥、北京、南京、圣何塞、慕尼黑以及牛津等地設立了研發與生產機構，并初步建立銷售服務體系，覆蓋全球超300個城市的用戶。