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3月22日，長城汽車宣布旗下兩家新能源品牌歐拉與沙龍正式整合，長城沙龍旗下車型機甲龍已入駐歐拉社區(qū)，將在歐拉App中顯示，機甲龍專區(qū)也在該App一同上線。

圖片來源：歐拉

去年 12 月，長城汽車宣布將對旗下品牌組織架構(gòu)進行調(diào)整，其中歐拉和沙龍、魏牌和坦克的管理團隊合并，沙龍品牌 CEO 文飛擔(dān)任沙龍和歐拉雙品牌 CEO。

通過雙品牌的深度協(xié)同，長城希望強化其在純電領(lǐng)域的整體運營效率和綜合競爭力。

此前，長城汽車有哈弗、長城皮卡、魏牌、坦克、歐拉、沙龍，共計6大子品牌。其中，歐拉、沙龍是兩個純電品牌。

先看歐拉匹配，此前依靠黑貓、白貓兩款低價車型，歐拉在市場上快速走量，并贏得了不少女性車主的青睞。然而，迫于成本壓力，歐拉停止兩款車型的生產(chǎn)。目前，歐拉旗下共有好貓、芭蕾貓、閃電貓等車型在售，主要覆蓋15-25萬元價格區(qū)間。沒有了低價走量車型的支撐，歐拉的市場表現(xiàn)開始乏力。今年2月，該品牌銷量同比下滑28.53%為4,475輛。

再看沙龍汽車，作為長城汽車打造的第六個汽車品牌，也是繼歐拉之后推出的第二個新能源汽車品牌，沙龍首款車型機甲龍于2021年廣州國際車展上亮相發(fā)布，新車定位純電動轎跑車，全球限量版車型售價為48.8萬元。沙龍汽車曾表示，未來將成為40-80萬元中國豪華純電第一品牌。

雙品牌整合后，歐拉與沙龍在產(chǎn)品上可以更全面地覆蓋純電用戶的購車需求，在渠道上可以、在組織管理上可以形成專注于純電的全新組織，進一步增強運營效率和競爭能力。