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據(jù)彭博社報道，有知情人士透露，浙江吉利新能源商用車集團旗下品牌遠程汽車考慮在美國首次公開募股（IPO）前再籌集至多3億美元的資金。

圖片來源：遠程汽車

上述知情人士透露，該公司希望在新一輪融資中獲得約45億美元的估值，高于去年融資時的約30億美元。此外，知情人士還透露，遠程汽車正在研究最早于今年年底在美國上市的可能性，不過尚未做出最終決定。

知情人士同時也指出，所有規(guī)劃尚處于早期階段，新一輪融資和IPO的細節(jié)仍有可能發(fā)生變化。對此，吉利的一名代表拒絕置評。

根據(jù)官方信息，遠程汽車成立于2016年，生產(chǎn)電動商用車、公交車和長途汽車。去年10月，該公司在pre-A輪融資中籌集逾3億美元，領(lǐng)投方是新加坡物流和房地產(chǎn)巨頭普洛斯（GLP Pte）旗下的一家子公司，其他投資者包括中信證券和GLy Capital Management。

2019年，遠程汽車推出一款甲醇燃料的重型卡車；兩年后又推出了一款新發(fā)動機，年平均燃料成本可較柴油重型卡車下降18%；去年，該公司推出一款采用自動駕駛技術(shù)的電動卡車。

根據(jù)該公司公布的銷量數(shù)據(jù)，今年1-2月份，該公司的新能源商用車市占率第一，1-2月同比增長262.7%，累計市占率值達22.8%；新能源物流車市占率第一，1-2月同比增長397.0%，累計市占率值達29.8%；新能源輕卡市占率第一，1-2月累計市占率值達41.7%，連續(xù)14個月霸榜；新能源重卡首次以25.5%的市占率問鼎2月銷量榜第一。

2021年，浙江吉利新能源商用車集團的首席執(zhí)行官Mike Fan曾向彭博社表示，該集團考慮在3-5年內(nèi)進行IPO。