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據(jù)《金融時報》報道，大眾集團希望為執(zhí)行董事會成員加薪至多25%，引發(fā)了外界對Oliver Blume同時擔任大眾和保時捷首席執(zhí)行官的更廣泛擔憂。

大眾監(jiān)事會提議，將執(zhí)行董事會成員的最高薪酬從1200萬歐元提高至1500萬歐元，最高漲幅為25%，但是該提議需要在5月份的投票中獲得股東批準。根據(jù)提議，監(jiān)事會成員也將大幅加薪，固定薪酬將從每年10萬歐元增至17.5萬歐元，而最高薪酬上限將從700萬歐元上調(diào)至850萬歐元。

據(jù)悉，該計劃是在一位“著名獨立外部薪酬顧問”的幫助下制定，從2023年初起追溯生效。

在德國的體制下，企業(yè)有兩個董事會。執(zhí)行董事會是管理公司的主要決策機構(gòu)，而監(jiān)事會監(jiān)督前者的工作，并就戰(zhàn)略規(guī)劃提供建議。

自2015年以來，Blume一直擔任保時捷的負責(zé)人，并于去年9月開始同時擔任大眾集團首席執(zhí)行官。一些投資者對Blume不同尋常的雙重角色提出批評。

大眾集團15大股東之一Union Investment的ESG資本市場和管理部門負責(zé)人Janne Werning表示，“Blume的雙重角色以及由此導(dǎo)致的其工作能力的限制，讓人懷疑現(xiàn)在是否是提高其最高薪酬的合適時機。”Werning稱，Union Investment將與大眾就擬議的高管薪酬戰(zhàn)略的重點目標進行磋商。

Blume在2022年獲得740萬歐元的薪酬，而被罷免的Herbert Diess總共獲得了1180萬歐元的薪酬。

大眾欲上調(diào)高管薪資上限之際，正值德國和其他歐洲國家發(fā)生罷工。由于生活成本不斷上升，工人們要求加薪，而企業(yè)警告稱，這些要求將加劇通脹。去年，在與工會談判后，大眾同意在2023年為員工加薪5.2%。