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據外媒報道，4月17日，雷諾品牌首席執行官Fabrice Cambolive表示，在美國競爭對手特斯拉掀起降價潮之后，雷諾正在全球范圍內審查其電動汽車的定價政策，從而保持競爭力。

在美國進行了多輪降價后，特斯拉于4月14日在歐洲（包括雷諾的主場法國）以及以色列和新加坡宣布降價，擴大了其1月份在中國開始的全球降價行動的范圍。Cambolive表示：“我們將逐個國家、逐個市場地分析，確定我們需要維持何種水平的競爭力才能不被淘汰?！?/p>

今年第一季度，雷諾品牌的銷量同比增長了9%，這表明在經過了為期四年的收入下降之后，該公司專注于利潤率最高的車型的重組戰略可能已經開始得到回報。

Cambolive表示，銷量反彈的趨勢已經延續到4月份，不過他補充稱，特斯拉的降價是一個警鐘。他透露，雷諾的Megane電動化車型是該公司最受歡迎的車型之一，其銷量在3月份實現了大幅上升。在上周的降價之后，特斯拉Model 3當前在法國的起售價為4.199萬歐元，而電動版Megane的起售價為4.2萬歐元。

今年第一季度，電動版Megane在法國的銷量為3,570輛，而特斯拉Model 3的銷量為3,158輛。但是特斯拉還在法國售出了9,364輛Model Y電動SUV。

圖片來源：雷諾

Cambolive說道：“很明顯，特斯拉的降價對我們來說是一個挑戰，首先就是成本方面的問題。這是我們正在關注的一個警告?！?/p>

今年第一季度雷諾品牌的全球銷量達到了354,545輛。雷諾集團（包括達契亞和Alpine品牌）將于4月20日公布第一季度銷量數據。2022年，該集團的銷量同比下降了5.9%。

雷諾集團受疫情危機和全球芯片短缺的打擊比大多數競爭對手都更嚴重，當前該公司正押注于利潤率更高的汽車以提高利潤。此外該公司還計劃在今年將其電動汽車部門拆分出來，并完成上市。