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據(jù)外媒報道，梅賽德斯-奔馳公布的第一季度初步業(yè)績好于預期，主要得益于該公司進一步向高端市場進軍，幫助其克服了原材料成本上漲的問題。

奔馳在一份聲明中表示，由于凈定價合理，廂式貨車和豪華車需求強勁，該公司第一季度調整后的銷售回報率為14.8%；息稅前利潤上升至55億歐元，調整后的回報和工業(yè)自由現(xiàn)金流為22億歐元。

以Daniel Roeska為首的Bernstein分析師在一份報告中表示，“奔馳在關鍵領域的表現(xiàn)都出色，預計會在今年晚些時候上調業(yè)績預期。”

圖片來源：奔馳

奔馳本月早些時候公布其第一季度全球銷量同比增長3%，其中歐洲銷量的增長最為強勁，達到8%，主要得益于電動汽車和豪華車的強勁銷量。奔馳正試圖銷售更多豪華車型（如S級轎車），以提高利潤，并為向電動汽車的昂貴轉型提供資金。

汽車行業(yè)正在應對持續(xù)的供應問題，以及特斯拉最近降價引發(fā)的盈利擔憂。經(jīng)濟的不確定性和通貨膨脹已加劇汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。“在充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境中，我們再次展現(xiàn)了韌性，”奔馳首席財務官Harald Wilhelm在聲明中說道。“強勁的定價大大抵消了材料成本帶來的不利因素，并且又帶來了一個穩(wěn)健的季度財務業(yè)績。”

去年年底，在中國這個最大的汽車市場競爭加劇之際，奔馳對其旗艦電動汽車進行了降價促銷。盡管如此，奔馳還是成功地提高了高利潤車型的銷量。奔馳補充稱，由于凈定價改善和銷量增加，奔馳廂式貨車部門調整后的銷售回報率上升至15.6%。

奔馳預計其今年汽車業(yè)務的利潤率為12%至14%，低于2022年的14.6%。奔馳計劃在4月28日正式公布第一季度業(yè)績。