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據(jù)外媒報(bào)道，7月4日，特斯拉表示將從本月初開始下調(diào)Model 3和Model Y在日本市場的售價(jià)。

根據(jù)特斯拉官網(wǎng)，特斯拉將Model 3全部車型在日本的價(jià)格下調(diào)了約3%，同時(shí)將Model Y全部車型在日本的價(jià)格下調(diào)了約4%。目前，特斯拉Model 3在日本的起售價(jià)為524.56萬日元（合36,362美元），而Model Y在日本的起售價(jià)為563.7萬日元。

特斯拉表示，在使用各種購買補(bǔ)貼的情況下，此番降價(jià)使日本的消費(fèi)者比以往任何時(shí)候都更容易負(fù)擔(dān)得起Model 3。據(jù)悉，大約兩個(gè)月前，特斯拉在日本上調(diào)了Model 3和Model Y的售價(jià)。

今年1月份，特斯拉將Model 3和Model Y在日本市場的價(jià)格分別下調(diào)了約10%，這是自2021年以來特斯拉首次在日本市場降價(jià)。其中Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版的價(jià)格從596.4萬日元降至536.9萬日元（合40,091美元）。

不過，特斯拉Model S和Model X目前在日本的售價(jià)不變，該公司于5月份開始在日本接受這兩款車的訂單。

圖片來源：特斯拉

特斯拉降價(jià)并不令人意外。美國銀行證券（BofA Securities）分析師John Murphy曾表示，隨著可負(fù)擔(dān)性成為電動(dòng)汽車廣泛普及的重要因素，特斯拉將通過進(jìn)一步降價(jià)和推出新車型來確保其市場領(lǐng)先地位。

“特斯拉的平價(jià)電動(dòng)車型可能要到2026年才會(huì)面市。在平價(jià)電動(dòng)車型問世之前，如果特斯拉想要實(shí)現(xiàn)增長，就必須不斷降低價(jià)格，”Murphy說道。