(資料圖片僅供參考)

當(dāng)?shù)貢r間本周三，歐洲議會以 587 票贊成、9 票反對和 20 票棄權(quán)的結(jié)果，通過了一項針對在歐盟銷售的所有類型電池的設(shè)計、生產(chǎn)和廢棄物管理的新規(guī)定。根據(jù)規(guī)定，未來歐盟區(qū)內(nèi)所有家用電器和消費電子產(chǎn)品中的電池都應(yīng)該讓消費者可以 " 輕松拆卸和更換 "。簡而言之，新規(guī)要求電器采用便攜式（portable）電池設(shè)計，讓消費者能夠輕松拆卸和更換電池。這就意味著，消費者無需使用特殊工具（比如溶劑、加熱）或經(jīng)受培訓(xùn)，就可以自行打開手機，取出或者更換電池。廠商需要相關(guān)立法生效的三年半內(nèi)做出改變。也就是到 2027 年初，包括手機在內(nèi)的各大電器若要在歐盟銷售，必須采用符合規(guī)定的可拆換電池設(shè)計，并為其設(shè)備提供長達五年的可更換電池。此項規(guī)定的出發(fā)點是對環(huán)境更友好，對消費者更友好。除了手機，歐盟新規(guī)還涵蓋 SLI 電池、燈交通工具 ( LMT ) 電池、電動汽車 ( EV ) 電池和工業(yè)電池等。不過，醫(yī)療設(shè)備和專為潮濕環(huán)境設(shè)計的設(shè)備可以例外。

在功能機和早期智能手機時代，幾乎所有手機都在使用可拆卸后蓋設(shè)計，方便用戶更換電池。后來出于輕薄、安全、防水等各種原因，這一設(shè)計遭到放棄，被不可拆卸一體式機身設(shè)計取而代之。

不過，這次的新法規(guī)只適用于歐洲。廠商是否會針對歐盟地區(qū)專門推出可拆卸后蓋機型，目前還不得而知。如果不選擇歐盟區(qū)專賣機型路線，那么全球其他市場的消費者也有望用上可拆卸后蓋的機型。但需要提醒的是，即便是可拆換電池設(shè)計回歸，以前的萬能充也不一定還適用。拋開用電安全問題不說，現(xiàn)階段手機電池已經(jīng)基本由以前的外露觸點設(shè)計改為了集成排線設(shè)計，不再適合使用萬能充進行充電。

今夕是何年？

三星 Galaxy Z Fold5 和 Z Flip5 兩款折疊屏新旗艦預(yù)計在 7 月 26 日正式發(fā)布。今日外媒 mysmartprice 搶先今日曝光了這些新機的宣傳海報，確認(rèn)了外觀設(shè)計。從海報可以看到，三星 Galaxy Z Fold5 終于把折疊縫隙去掉了，手機合上之后是兩個平行的部分，折疊起來時中間可以更緊密地貼靠，而且屏幕邊框似乎也要更窄一些。而在 Z Fold4 上，手機折疊時兩側(cè)內(nèi)屏?xí)舫霾恍〉目p隙。具體配置方面，此前爆料顯示，三星 Galaxy Z Fold5 搭載高通驍龍 8 Gen 2 for Galaxy 芯片，內(nèi)屏為 7.6 英寸可折疊 AMOLED 屏，采用新的水滴鉸鏈設(shè)計；外屏為 6.2 英寸 AMOLED 顯示屏，刷新率為 120Hz，分辨率為 FHD+。

三星 Galaxy Z Flip5 的外觀也有重大變化。其配備 " 文件夾 " 造型的大號外屏，尺寸為 3.4 英寸，比 OPPO Find N2 Flip 中的 3.26 英寸更大。

其他方面，該機預(yù)計搭載 6.7 英寸 FHD+ AMOLED 120Hz 內(nèi)屏、高通驍龍 8 Gen 2 for Galaxy 芯片，8GB 內(nèi)存，128GB / 256GB 存儲。

三星特有的搶先曝光。

索尼半導(dǎo)體于 2022 年 11 月公布了全新的圖像傳感器品牌 —— LYTIA，中文名稱 " 光喻 "。6 月 15 日，索尼宣布推出 5 款 LYTIA 品牌的 5000 萬像素產(chǎn)品。這四款傳感器分別為 LYT 900、LYT 800、LYT 700、LYT 600 和 LYT 500。其中面積最大的是 1/0.98 英寸的 LYT 900，索尼表示該傳感器感光面積比用于 RX100 等數(shù)碼相機的傳統(tǒng)一英寸傳感器大了 9.05％。從紙面參數(shù)看，這款傳感器實際對應(yīng)的就是小米 12S Ultra 首發(fā)的 IMX989。次旗艦 LYT800 則是索尼首次采用雙層晶體管像素結(jié)構(gòu)的圖像傳感器，尺寸為 1/1.43 英寸，可實現(xiàn)高飽和信號量，號稱畫質(zhì)水平已經(jīng)接近比它大得多的一英寸傳感器。除了更名，此次首秀的兩枚新傳感器是 LYT600 和 LYT500，分別為 1/1.953 英寸和 1/2.93 英寸。LYT600 支持全像素自動對焦等功能，是一款普及型產(chǎn)品；LYT500 面積最小，主要用于自拍相機，采用 0.6um 小像素設(shè)計，搭載 Always-on （始終保持啟動狀態(tài)） 功能。

雖然是以改名為主，但索尼好歹是把傳感器產(chǎn)品名字弄明白了。

蔚來于 6 月 15 日晚發(fā)布了全新 ET5 Touring 旅行版車型，新車推出 75kWh 及 100kWh 兩個版本，售 29.8 - 35.6 萬元。如果采用電池租用方案，則可低至 22.8 萬元。ET5 Touring 是蔚來第一款真正意義上的全球車型，同時也是全球首款電動 " 瓦罐車 "（英語 wagon 的諧音）。蔚來 ET5 Touring 擁有線條感十足的車身設(shè)計，車身三維是 4790mm x 1960mm x 1499mm，軸距 2888mm，確保了舒適寬敞的車內(nèi)空間。蔚來官方數(shù)據(jù)顯示，ET5 Touring 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包（75kWh）的 CLTC 綜合工況續(xù)航里程可達 475 - 530km，長續(xù)航電池包（100kWh）則為 610 - 680km。動力方面，蔚來 ET5 Touring 沿用了 ET5 上的前 150kW 感應(yīng) / 異步電機、后 210kW 永磁 / 同步電機，零百加速僅需要 4 秒，并擁有全時四驅(qū)、前后五連桿獨立懸架、超低的重心（499mm）、極寬輪距（1685mm）等特性。內(nèi)飾方面，該車全系標(biāo)配 PanoCinema 全景數(shù)字座艙，配備 10.2 英寸全液晶儀表和 12.8 英寸中控屏。智能駕駛系統(tǒng)也未缺席，ET5 Touring 搭載 NIO Adam 蔚來超算平臺與 Aquila 超感系統(tǒng)。

這個設(shè)計感可太有 BBA 內(nèi)味了。

你變強了，也變禿了？

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