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【CNMO 新聞】比亞迪方面將在 8 月 9 日晚間 19 點(diǎn) 30 分舉辦比亞迪第 500 萬(wàn)輛新能源汽車下線儀式。無(wú)論是對(duì)于比亞迪，還是對(duì)于整個(gè)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，這都是一個(gè)里程碑的時(shí)刻。因?yàn)椋壳氨葋喌鲜侨虻谝患疫_(dá)成 500 萬(wàn)輛新能源汽車下線成就的廠商。而根據(jù)網(wǎng)友和一些汽車博主的反饋，在此次的下線儀式現(xiàn)場(chǎng)上，比亞迪居然擺了一個(gè)國(guó)產(chǎn)車大陣！

從相關(guān)圖片我們可以看到，此次出現(xiàn)在下線儀式現(xiàn)場(chǎng)的不僅僅只有比亞迪品牌的車型，還包括了很多其它廠商的產(chǎn)品，例如蔚來(lái)的 ES8、長(zhǎng)城汽車的哈弗梟龍 MAX、奇瑞的捷途大圣 i-DM、一汽紅旗的 E-HS9、上汽的飛凡 F7、東風(fēng)的嵐圖追光、吉利的極氪 X、小鵬的小鵬 G6、理想汽車的理想 L9、長(zhǎng)安汽車的深藍(lán) SL03、廣汽的昊鉑 GT，而比亞迪方面只有漢 EV 和海豹 DM-i 兩款車型出現(xiàn)。不如說(shuō)，其中比亞迪自家品牌的車型才是少數(shù)群體。而在這些汽車的背后，比亞迪準(zhǔn)備了 " 在一起，才是中國(guó)汽車 " 的標(biāo)語(yǔ)。對(duì)此，有汽車博主評(píng)價(jià)稱：格局一下打開了，這才是中國(guó)品牌應(yīng)該有的樣子！

最近這兩年，比亞迪的發(fā)展速度非常驚人。在 2021 年 5 月，比亞迪方面實(shí)現(xiàn)了自己的第 100 萬(wàn)輛新能源汽車下線。而在 2022 年 11 月，比亞迪的第 300 萬(wàn)輛新能源汽車便成功下線，其中間隔的時(shí)間為一年左右。而如今，比亞迪的第 500 萬(wàn)輛新能源汽車下線距離第 300 萬(wàn)輛新能源汽車下線只過(guò)去了不到 9 個(gè)月！