3月21日14時38分許，東方航空公司一架客機在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。

事故發(fā)生后，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平立即作出重要指示，驚悉東航MU5735航班失事，要立即啟動應(yīng)急機制，全力組織搜救，妥善處置善后。

22日晚上9點，國家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州舉行新聞發(fā)布會。東航客機墜毀事件詳情公布，尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員，數(shù)百人正在連夜搜索飛機黑匣子。

為遭遇不測的人祈福，與家屬同悲。在這個乍暖還寒的春天，所有人被這一突如其來的消息擊中，陷入了令人窒息的震驚、痛苦、沉寂。

以MU5735為坐標，很多人的人生軌跡在此相逢，卻沒想到連同命運共同定格于此。和你我一樣，那些具體生動的面孔，是學(xué)生，是員工，他們有家庭、有愛人、有煩惱、有希望。

作為連接中國最大制造業(yè)基地和西南內(nèi)陸經(jīng)濟生產(chǎn)活動的空中“接駁客車”，此次航班中還有多位企業(yè)員工和高管。他們是實體經(jīng)濟的參與者和建造者，也可能是一個家庭的支柱。

每個人身上都印著各自精彩，卻又面臨塵封的故事，每個踏上旅途的他們，身后都有無法割舍的起點與終點，這些正處盛年或暮年的乘客，匯成了關(guān)于這場空難最具體的悲傷。

在過去的兩天里，等待與煎熬，失望與希望交替。在社交媒體上，#MU5735航班上的人#被廣泛關(guān)注。網(wǎng)絡(luò)時代人聲鼎沸，流量聚焦，也帶來了不少雜音。

圍繞著飛機失事的原因，大量傳聞在網(wǎng)絡(luò)上流行開來。一些人的關(guān)注行為過了頭，變了味。制作小視頻，不負責(zé)任地腦補畫面，沒有底線地蹭流量搞營銷，散播荒謬的無稽之談，離譜地胡亂猜測。

在22日晚間的新聞發(fā)布會上，中國民航局航空安全辦公室主任朱濤通報，本次事故飛機損毀嚴重，調(diào)查難度很大。以目前掌握的信息，還無法對于事故的原因有一個清晰的判斷。

在災(zāi)難面前消費災(zāi)難，是對受害者的二次傷害，更是對生命的無限褻瀆。耐心等待，查清事實。尊重真相，理性發(fā)聲。便是對逝者的祭奠，對生者的慰藉。

3月21日，中國民航安全飛行的記錄停在4227天。根據(jù)發(fā)布會的通報，救援仍在進行中。一場安全隱患大排查同步展開，全面加強飛行、機務(wù)、空保和客貨檢查及環(huán)節(jié)管控，確保航空運行絕對安全。

安全為錨，人的生命價值高于一切。國務(wù)院總理李克強也對東航客機墜毀作出批示，要求全力以赴搜尋幸存者，盡一切可能救治傷員，妥善處理善后事宜，做好遇難者家屬安撫和服務(wù)，實事求是、及時準確發(fā)布信息，認真嚴肅查明事故原因，采取有力措施加強民航安全管理。

撫恤生者，修復(fù)傷痕，將是一場漫長的旅途。那些在“寒冬”中煎熬的種子，比以往任何時候都需要溫暖。平安，依舊是所有人的期盼。