總投資51.65億元！江蘇首次發布22項數字交通技術需求清單

2022-05-23 08:27:56來源：江蘇經濟報

5月20日，江蘇省交通運輸廳召開全省數字交通產學研對接合作會議。會上，江蘇首次發布了22項數字交通技術需求清單，將采用聯合攻關、揭榜掛帥等組織模式擇優遴選研發單位和團隊承擔相關課題。當日，2022年江蘇73個數字交通重點項目同步公布，總投資達51.65億元，包括16個信息基礎設施及數字化綜合平臺項目、25個智慧交通基礎設施建設項目、12個智慧運輸服務項目、15個行業數字化治理項目、5個數字交通產業發展項目。

新基建為數字交通發展帶來新機遇。江蘇省交通運輸廳科技處處長楊桂新介紹，近年來，江蘇數字交通基礎設施建設成果顯著。5G基站在交通沿線和樞紐節點得到快速布設，京滬高鐵江蘇段、地鐵所有線路、省內所有機場，連云港、南京、蘇州、鎮江港等主要港口均實現了5G覆蓋。寧滬公司與江蘇鐵塔共同合作，在滬寧高速江蘇段254公里實現5G網絡全覆蓋，這是全國首條5G全覆蓋的干線高速公路。江蘇建成五峰山未來智慧高速公路、太湖未來隧道、省道342無錫段智慧公路、國道524常熟段智慧公路等一批智慧公路工程，完成“智慧路網”云控平臺一期建設。江蘇還開展了南京港全程物流供應鏈、鎮江港散雜貨作業系統、太倉港場堆自動化碼頭等智慧港口示范工程。

江蘇交通運輸業在數字技術應用上走在前列，在數字平臺建設中也占有一席之地。楊桂新介紹，目前，江蘇數字化網絡貨運穩步推廣，全省共有85家網絡貨運平臺，整合車輛超60萬輛，年貨運量超2億噸，改善了貨運市場“小散亂”，配貨時間及成本大幅減少。

“江蘇數字交通發展雖然基礎扎實，但對照數字經濟發展新要求，依然還存在短板。”楊桂新表示，江蘇數字交通發展缺乏產業政策發展引導，還沒有建立交通領域數字經濟統計監測體系;產業集群“小散”，產業層次不夠高，核心競爭力不強，品牌影響力不足;對數據要素挖掘不夠，匯聚偏多，應用不足。

為此，當天會議聚焦產業發展細分領域中存在的一些共性痛點、難點和技術瓶頸，以技術需求清單的形式，面向社會遴選高校院所、骨干企業等創新主體，希冀通過組建上下游協同、產學研合作的研發團隊聯合攻關，促進技術研發與產業共同發展，提升創新整體效能。會上，東部機場集團、蘇交科集團、華設設計集團、東南大學、南京市交通綜合執法局、徐工集團等18家產學研單位現場簽訂合約，一致表示聯合攻克需求清單項目，共同推進數字交通發展。

江蘇省交通運輸廳黨組書記、廳長吳永宏表示，此次產學研對接會是搭建數字交通發展平臺，完善數字交通發展體系，推動數字交通向深化應用、系統提升轉變的一次嘗試。全省交通運輸系統要充分發揮新基建“一業帶百業”的乘數效應，進一步打造先進可靠的交通信息“新網絡”，建設融合高效的數字交通“新設施”，形成協同創新的科技研發“新集群”，建成一體高效的政務服務“新平臺”，促進賦能交通的新興技術“新應用”，努力將江蘇數字交通做強做大。

關鍵詞：江蘇數字交通數字交通技術需求清單智慧運輸服務項目數字化治理項目

責任編輯：hnmd003