3月31日，廣汽集團以“線下+線上”結合方式舉行2021年報發布媒體溝通會。財報數據顯示，去年，廣汽集團匯總口徑共實現營業總收入約4297.55億元，同比增長約8.66%;歸屬于上市公司股東的凈利潤超73億元，同比增長近23%。產銷方面，2021年廣汽集團分別實現汽車產銷213.81萬輛和214.44萬輛，同比增長5.08%和4.92%，高于行業增幅，在國內市占率進一步提升至8.16%。

廣汽集團總經理馮興亞在會上表示，目前廣汽集團正加快向科技型企業轉型，瞄準新能源、智能網聯等領域，持續在科研創新上發力，努力構建新的發展格局。2021年，廣汽集團全年研發投入超52億元，新增專利申請2580件，其中發明專利1108件，累計專利申請10620件。

與此同時，廣汽集團正積極謀劃品牌科技布局。據披露，廣汽傳祺計劃于2025年實現全系車型混動化，2030年混動車型銷量占比超60%，今年開始傳祺更是將持續推出混動化車型，并以鉅浪動力系統為基礎打造兩套混動系統。廣汽埃安則將聚焦EV+ICV領域持續投入，加快這兩個領域的創新和發展。而今年廣汽“雙田”于新能源車方面的投入力度將明顯加大。

值得一提的是，馮興亞還在會上透露了三個重要訊息，一是今年廣汽集團將發布一臺真正的純電超跑，百公里加速僅需1.9秒，年底或明年初即可交車;二是自研的高級智能駕駛輔助系統NDA將在今年量產，未來可支持城市道路場景;三是今年中集團還將舉辦廣汽科技周活動，發布系列行業領先創新科技。