正值暑期，隨著粵港澳大灣區的交通越來越便利，在深圳和香港兩地市民通關“串門”已經成為了日常。

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香港市民黃先生是一位運動購物達人，在朋友的帶領下，打卡了深圳眾多體育場館和餐廳。2023年初深港兩地恢復正常通關后，黃先生幾乎每周都乘坐高鐵來深圳旅游。

如今，高鐵已經成為深港兩地人員往來的重要交通工具。

到達福田高鐵站，多個購物中心均可步行前往。許多香港居民在各個門店前選購招牌產品，“反向代購”已經成為新潮流。

通關便利，由深圳前往香港的游客也逐漸增多。

據統計，目前，從深圳往返香港西九龍站的列車每天超過180列。截至7月30日，深圳邊檢總站2023年共查驗出入境人員超7000萬人次。

粵港澳大灣區加速共融共享

2023年是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》落地實施第五年。立體的交通網絡、便利的通關措施、發達的經貿往來，5.6萬平方公里的粵港澳大灣區，人員交流日益密切，規則銜接更加順暢。還有不斷完善的醫療、養老等一系列惠民措施，一個宜居宜業的優質生活圈正在逐步形成。

湖北吳女士的血型，是Rh陰性血，也就是俗稱的“熊貓血”，是一種稀有血型。在了解到這一血型的婦女懷孕，可能發生新生兒溶血癥后，吳女士一直比較擔憂。聽說香港大學深圳醫院試點引進了國外一款可有效防治此類情況的藥物，吳女士就來到醫院。

根據2021年8月起在粵港澳大灣區實施的“港澳藥械通”政策，粵港澳大灣區的內地醫療機構，可按規定使用已在港澳上市的藥品和醫療器械。目前，在廣東已有19家醫院加入“港澳藥械通”指定醫療機構。

隨著粵港澳三地融合發展不斷深化，大灣區內地城市成為許多港澳老人養老的首選地。2023年4月，廣州市南沙區率先試點向港澳籍長者開放公辦養老機構床位。何阿姨就是最早一批入住廣州南沙區養老院的香港老人，院方為她定制個人健康計劃，從身體、心理和社交等方面幫助她融入內地生活。

與此同時，近年來，廣東持續建設覆蓋粵港澳三地的社會保障公共服務體系，市民待遇全面落實，為三地人員流動提供更大便利。