據汽車雜志Autocar 1月7日報道，知情人士透露，由于阿斯頓·馬丁持續的財務困境，該公司正在尋找其首席執行官Tobias Moers的繼任者。據悉，阿斯頓·馬丁董事長Lawrence Stroll已與福特汽車高管沈鼎文(Steven Armstrong)接觸，以了解其是否有興趣擔任該公司的首席執行官。

知情人士透露，去年12月，Stroll曾兩次聯系沈鼎文，但阿斯頓·馬丁并未向其發出要約，沈鼎文也沒有決定要離開福特。沈鼎文在福特工作了25年多，曾任長安福特總裁，目前擔任福特南美和印度業務轉型官。

（圖片來源：阿斯頓·馬丁）

據悉，2020年初，Stroll牽頭的一個投資財團拯救了阿斯頓·馬丁，幾個月后，他聘請了Moers，Moers曾是梅賽德斯-奔馳AMG性能部門的負責人。然而，Stroll此舉進一步引發了人們對阿斯頓·馬丁首席執行官Moers未來的質疑。

Stroll否認了汽車雜志Autocar于1月7日發布的那篇報道的真實性，并告訴《金融時報》，這 “絕對不是真的”，稱他“絕對沒有找人替代Tobias”。阿斯頓·馬丁的一位發言人說，Stroll拒絕就此事接受進一步的采訪，也沒有進一步置評。記者無法聯系到沈鼎文置評。

（圖片來源：阿斯頓·馬丁）

1月7日，阿斯頓·馬丁表示，受其首款SUV DBX需求的推動，該公司2021年的銷量為6,182輛，同比增長82%。但是，由于阿斯頓·馬丁去年第四季度只交付了10輛售價240萬英鎊（約320萬美元）的Valkyrie跑車，低于該公司預期，該公司調整后的年度核心利潤預計也將低于預期，約為1,500萬英鎊(約2,031萬美元)。

據悉，12月，知情人士曾透露，Valkyrie跑車的交付一直受到電子元件問題的困擾。Moers把制造Valkyrie比作在裝配線上組裝一級方程式賽車，他曾在去年11月的一次采訪中表示，“這是我一生中見過的組裝起來最復雜的車。”