3月16日，從2022年寶馬集團財報年會上了解到，寶馬集團2021年全球銷量突破252萬輛，同比增加8.4%；總收益達1112.39億歐元，同比增加12.4%。同時，凈利潤達124.63億歐元，同比增長223.1%。

財報數據顯示，2021年寶馬集團汽車業務營收達954.76億歐元，同比增長18.1%，息稅前利潤率達到10.3%。

在中國市場，2021年寶馬共交付84.6萬輛BMW和MINI汽車，同比增長8.9%，寶馬集團新能源車型在中國的銷量超過4.8萬輛，同比增長69.6%；從2014年至今，寶馬集團已累計在華交付近14萬輛新能源汽車。

新車交付方面，2021年寶馬在全球共交付2,521,514輛汽車，同比增長8.4%；其中新能源車占比達13%，達328,314輛。

電動化進程上，寶馬集團宣布2022年內，量產及試生產純電動車型將達15款；基于全新構架的電動化新車將在2024年開始試生產，并于2025年亮相；到2025年底，寶馬集團計劃在全球交付200萬輛純電動車。

華晨寶馬財務報表將并入寶馬集團

自今年2月11日起，寶馬集團將持有合資公司華晨寶馬75%股權，華晨中國持股比例變更為25%，新合資公司的合作有效期將延長至2040年。隨著股權變更，華晨寶馬報表并入集團，將為寶馬集團帶來超超70億歐元財務業績。

15款新能源車及新7系將亮相

2022年，寶馬集團量產及試生產純電動車型將達15款，覆蓋約90%的細分市場。除了已經上市的創新BMW iX、創新BMW i4、BMWiX3等車型外，還包含BMW 3系、BMW 5系、BMW X1等系列的純電車型。其中全新寶馬7系以及全球首發的創新純電動BMW i7將在4月份正式亮相。BMWiX5 Hydrogen氫燃料電池車也將在今年進行量產。

寶馬集團董事長齊普策表示：寶馬集團預計到2025年底，寶馬集團計劃累計交付200萬輛純電動車。到2030年，純電動車的年銷售量將超150萬輛。屆時，寶馬集團旗下勞斯萊斯、BMW Motorrad出行系列以及MINI三大品牌也將全面實現電動化。

BMWiFACTORY 數字工廠開建

在財報年會上，寶馬集團還提出了生產網絡全新標準—BMW iFACTORY。BMW iFACTORY標準將應用在寶馬集團全球所有工廠中，包括位于沈陽生產基地的三個整車工廠和一個動力總成工廠。

銷量數據顯示，2021年寶馬在華銷量為84.6萬輛（含MINI品牌），同比增長8.9%，穩居中國豪華品牌首位。在寶馬財報年會上，齊普策表示，今年寶馬的銷量預計會與2021年持平，并不會出現大幅下降。寶馬同時下調了2022年汽車部門的利潤率預期，預計今年其汽車業務的息稅前利潤率(EBIT)將降至7%-9%之間。