資訊：小鵬全新一代超充樁今年下半年布局 12分鐘使電池從10％到80％

2022-06-17 07:43:06來源：第一電動網

6月14日，小鵬汽車董事長何小鵬在#95號汽油價格逼近10元每升#話題下表示，“小鵬今年下半年開始布局全新一代超級充電樁，比當前市場上看到的“超充”速度快了4倍，比市場主流充電站快12倍。最高5分鐘可以充200公里，12分鐘可以將電池從10％充到80％”。

(相關資料圖)

這意味著小鵬全新一代超級充電樁落地并大規模布局后，充電的速度與加油的速度基本不差。電動汽車在長途駕乘使用場景中的體驗將改變，續航焦慮將得到極大地緩解。

從介紹來看，推測“全新一代超級充電樁”大概率即為小鵬汽車的480kW超級充電樁，可支持800V 高壓超充體系。提到480kW超級充電樁，很自然就會想到小鵬汽車即將推出的全新旗艦SUV——小鵬G9。作為兼具800V 超充能力和800V 高壓超充體系支持的車型，小鵬G9將具備更強的續航能力和超充能力，可真正解決鵬友的充電和續航焦慮。

國內超級充電樁布局上，除了小鵬，還有特斯拉、蔚來，以及廣汽埃安，筆者查詢了這幾家企業的超級充電樁官方公開資料，匯總了各家目前功率最大的超充站。

特斯拉V2超級充電樁最大充電功率可達145kW，V3超級充電樁，最大充電功率可達250kW。Model 3長續航版在峰值功率環境中，5分鐘所充電量可行駛75英里(約合120公里)，等效于高達每小時1000英里（約合1600公里）的充電速率。同時V3超級充電樁擁有超輕液冷充電線等多重優勢，保證充電樁在極寒、高溫等各類氣候下均可帶來優秀的充電效率。

蔚來超級充電樁擁有最大180kW和250A的強勁性能，從20%電量充至80%僅需半小時。不過蔚來把更多的精力留給了換電站，全自動換電僅需一首歌的時間，每次換電都會進行三電自檢，確保整車和電池始終處于最佳狀態。

廣汽埃安全球充電功率最大的480kW超充樁于今年4月21日正式發布。經過實測，搭載6C超充能力超倍速電池技術的超充車AION VPlus，實現了“充電5分鐘，行駛207公里”的成績，并獲得了世界紀錄認證機構（WRCA）的權威認證。

埃安的全球最高480KW超充樁能達到市面上快充樁（120KW）四倍的充電效率，而對應的電流僅為當下快充樁的2.5倍。（500A:198A）

收費方面，目前市場上超充樁的收費由浮動電價和服務費組成。盡管埃安的超級充換電中心體驗遠超普通充電站，但埃安的超充收費還是保持在和周邊充電站持平的水準。后續，埃安會針對埃安車主推出“自建站服務費全免，合建站服務費減半”的尊享優惠政策。

官方資料顯示，埃安計劃2025年在廣州建設超1000座超級充換電中心，實現1.5km半徑覆蓋。

小鵬汽車所提到的480kW超級充電樁，文章開頭已經介紹，何小鵬表示今年下半年開始布局，盡快將全國的主要高速和沿線都完成全新超充的布局。

至于提到的“比當前市場上看到的“超充”速度快了4倍，比市場主流充電站快12倍”，大概率是忽略了或者排除了廣汽埃安早在4月就推出了480kW超充樁，對此筆者向小鵬汽車求證，對方暫無回應。

除480kW超級充電樁外，在小鵬目前的超充樁中，充電功率最快的一款為180kW左右直流快充樁。

相較于普通的充電樁，超充樁的作用就是短時間內完成更多的電量補給。假定電池容量一定，那么提高充電功率，一定程度上就可以縮短充電時間，從“t（充電時間）=W（充電量）/P（充電功率）”公式里面可見一斑。而超充技術要想實現普及，必須具有基于800V以上高電壓平臺的超級快充技術基礎。

根據2021年中汽協的數據統計，40%的用戶抱怨充電時間過長占比，72.5%的用戶吐槽充電樁數量少。新能源汽車一旦在補能體系上實現了“充電比加油更方便”，新能源汽車將比預想中更早地替代燃油車，形成“技術-市場-商業-配套”的良性循環。小鵬和廣汽埃安在超充樁上的布局是具有前瞻性的，將緩解電動汽車車主在補能方面的焦慮。

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責任編輯：hnmd003