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據彭博社報道，現代汽車公司政府事務副總裁Robert Hood表示，如果美國《通脹削減法案》（Inflation Reduction Act）對業務增長構成風險，該公司可能需要重新評估在美國建設產能的計劃。

今年5月，現代汽車宣布將投資55億美元在美國喬治亞州薩凡納（Savannah）附近建造電動汽車組裝廠和電池廠。當時，現代汽車表示兩座工廠將在2023年動工建設，2025年投產，并將創造8100個全新工作崗位，被喬治亞州州長宣布是該州有史以來最大的經濟發展項目。

根據美國總統拜登今年早些時候簽署的《通脹削減法案》，在美國出售的電動汽車如果想要獲得稅收抵免，組裝地和采用的電池都需要滿足一定的標準。但是，目前相關細節仍未敲定。現代汽車正與美國政府合作，希望與美國財政部達成協議，能在一定程度上獲得緩解。

12月15日，Hood表示：“如果這繼續潛在地損害我們的增長，我認為我們將別無選擇，只能真正重新評估我們的發展方向。我們不想這么做。美國市場對我們來說非常重要。”

Hood還表示，墨西哥正成為汽車制造商的熱門選擇，稱“墨西哥的價格和勞動力、生產成本等都要便宜得多”，并呼吁美國“推遲一切”與該法案有關的事情。

Hood指出，即便如此，喬治亞州工廠面臨的最大挑戰不是建設或運營工廠，而是在緊張的勞動力市場上獲得足夠多的工人。“未來最大的挑戰是找到8000名愿意來工廠工作的美國人，” Hood表示。

隨后，現代汽車公司的一名發言人表示，“現代汽車集團做出了有約束力的承諾，將在美國投資和生產電動汽車。然而，現代汽車對《通脹削減法案》的影響表示擔憂，并希望財政部在發布立法指導意見時提供靈活性。”