重點(diǎn)聚焦!美國首家!奔馳脫手駕駛獲批在內(nèi)華達(dá)州上路
【資料圖】
據(jù)外媒報(bào)道,梅賽德斯-奔馳在2023年國際消費(fèi)電子展上(CES 2023)表示,該公司已獲批在美國內(nèi)華達(dá)州部署L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)——Drive Pilot系統(tǒng),這使其成為第一家在美國獲得該技術(shù)監(jiān)管批準(zhǔn)的汽車制造商。
奔馳的Drive Pilot系統(tǒng)允許車輛在特定條件下接管駕駛?cè)蝿?wù),從而讓駕駛員可以做其他事情,比如回復(fù)電子郵件。根據(jù)SAE International國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)的劃分標(biāo)準(zhǔn),L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車可以在高速公路上以最高40英里/小時(shí)的速度行駛,這意味著L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)主要用于交通擁堵的情況下。
Drive Pilot系統(tǒng)使用雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭、超聲波和濕度傳感器為車載計(jì)算機(jī)提供路況數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)可以控制車輛速度、剎車和車道位置。此外,該系統(tǒng)可以隨時(shí)要求駕駛員接管車輛控制,這也是L3級(jí)自動(dòng)駕駛的先決條件。如果司機(jī)在10秒內(nèi)沒有回應(yīng),車輛將緊急停車。
圖片來源:奔馳
去年5月,奔馳開始在S級(jí)和EQS車型上提供Drive Pilot系統(tǒng),該系統(tǒng)也是首個(gè)獲批在歐洲公共道路上使用的L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。奔馳當(dāng)時(shí)表示,在德國,該系統(tǒng)在S級(jí)車輛中的售價(jià)為5000歐元(合5300美元),在EQS中售價(jià)為7430歐元。此外,奔馳還計(jì)劃獲得在加州銷售Drive Pilot系統(tǒng)的批準(zhǔn)。
奔馳還在CES展上表示,其最新的自動(dòng)變道輔助功能(Automatic Lane Change,ALC)將于今年進(jìn)入北美市場。ALC使汽車能夠自動(dòng)啟動(dòng)變道,并在啟動(dòng)巡航控制的情況下超越慢速車輛。如果駕駛員要使用ALC功能,要先設(shè)定自適應(yīng)距離巡航控制功能的速度。
ALC功能啟動(dòng)后,汽車通過雷達(dá)和攝像頭監(jiān)控周圍環(huán)境,從而超越道路上的慢速車輛。ALC還可以啟動(dòng)自動(dòng)變道,以幫助車輛在接近出口匝道或高速公路路口時(shí)遵循主動(dòng)路線指引。
責(zé)任編輯:hnmd003
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