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據(jù)外媒報道，梅賽德斯奔馳印度負(fù)責(zé)人在接受采訪時表示，盡管對盧比疲軟的擔(dān)憂可能會導(dǎo)致汽車價格上漲，但該公司預(yù)計，今年其在印度的銷量將實現(xiàn)雙位數(shù)的增長。

奔馳印度分公司總經(jīng)理Santosh Iyer表示，2022年該公司在印度的銷量同比增長了41%，至15,822輛，創(chuàng)下了該公司在印度的最高銷量紀(jì)錄。此外，奔馳在印度還有大約6,000輛車的積壓訂單。

Iyer稱，印度豪華汽車市場增長的一個潛在風(fēng)險，是印度貨幣的疲軟，由于進(jìn)口零部件成本將上漲，這可能會迫使奔馳在印度提高汽車售價。2022年，盧比兌美元匯率下跌了10%，是2013年以來的最大跌幅，使其成為了表現(xiàn)最差的亞洲貨幣之一。

圖片來源：奔馳

Iyer說道：“我們看到的最大風(fēng)險之一就是匯率。隨著盧比的進(jìn)一步疲軟，這將導(dǎo)致我們的產(chǎn)品價格上漲。在銷量增長方面，這是我們觀察到的不利因素。但是在2023年初，我們有著非常健康的訂單存量，這讓我們有信心在今年實現(xiàn)雙位數(shù)的增長。”

奔馳計劃2023年在印度推出10款新車型，其中大部分售價都將超過1,000萬盧比（約12萬美元）。新車型將包括汽油車、純電動車和插電式混合動力車型。

2022年，奔馳在印度發(fā)布了三款電動汽車，包括在當(dāng)?shù)匮b配的旗艦S級電動轎車。奔馳的的電動汽車在印度的需求十分強(qiáng)勁，當(dāng)?shù)叵M者在預(yù)訂后需要等待四到六個月才能提車。Iyer希望，在推出更多電動車型之前，將客戶的等待時間縮短至兩到三個月。

Iyer表示，奔馳觀察到，全球半導(dǎo)體短缺的情況有所緩解，但供應(yīng)仍然面臨著一些干擾，這些干擾因素主要包括地緣政治問題、歐洲的能源危機(jī)，以及世界不同地區(qū)與疫情大流行相關(guān)的封鎖造成的零部件短缺和發(fā)貨延誤。