(資料圖片僅供參考)

日前，我們從相關渠道獲取到了蔚來ET5獵裝車型的申報圖，該車將于今年年內正式亮相并開啟預售。同時，該車作為蔚來品牌首款獵裝版本車型，將會對新能源獵裝車甚至旅行車用戶帶來更多選擇。

外觀設計方面，蔚來ET5獵裝車型與現售ET5車型整體造型十分相似，蔚來品牌家族化分體式頭燈依舊被保留。燈組上半部分，為該車轉向燈和日間行車燈，整體造型微微上揚。下半部分，該車采用類矩形燈組，內部包括多光束LED大燈，整體造型十分犀利。前包圍部分，蔚來ET5獵裝車型采用梯形前進氣格柵設計，與LED日間行車燈搭配，形成X形造型，未來感十足。車頭上部，該車設有三個雷達裝置，進一步為駕駛者提升輔助駕駛體驗。

車身側面，作為獵裝版本車型，蔚來ET5獵裝車型保留了ET5車型的溜背式車頂設計，運動感十足。車門部分，該車采用隱藏式門把手，進一步降低整車風阻。前翼子板部分，該車設有環視攝像頭，未來將集成流媒體外后視鏡。車身尺寸部分，該車長寬高分別為4790/1960/1499mm。

車尾部分，蔚來ET5獵裝車型采用貫穿式尾燈設計，依舊保持與ET5車型的一致。尾廂上部，該車設有大尺寸尾翼，進一步提升運動氛圍。后包圍部分，該車設有大尺寸后擴散器，進一步提升整車空氣動力學效應。值得注意的是，作為一臺獵裝車型，該車還將支持拖拽資質，最大拖曳質量為1400千克，進一步提升該車實用性。

配圖為ET5車型

內飾部分，目前還沒有相關申報圖曝光，但我們猜測該車將會采用與ET5車型完全一致的內飾布局，方形的液晶儀表搭配豎直排布的中控大屏，進一步提升了科技感。座椅部分，預計提供Nappa真皮和Haptex合成皮座椅材質可選。

動力部分，蔚來ET5獵裝車型將搭載雙電機組成電控四驅系統。其中前電機最大輸出功率為150千瓦，最大扭矩達到280牛·米；后電機最大輸出功率為210千瓦，最大扭矩達到420牛·米。電池部分，該車提供70千瓦時和100千瓦時電池。續航里程方面，目前還沒有具體信息，參考ET5車型在CLTC工況下續航里程分別達到560公里和710公里，作為獵裝版本車型整體表現應該相差不大。