圖森未來聯合創始人侯曉迪辭職

根據美國證券交易委員會的一份文件，圖森未來的聯合創始人侯曉迪上周辭去了該公司董事會的職務。此前，該公司進行了一項內部調查，旨在核實侯曉迪與圖森未來員工接觸、勸說離開圖森未來加入其新公司的說法。

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傳寧德時代推遲瑞士上市計劃

據外媒報道，三名知情人士透露，中國電池巨頭寧德時代在瑞士發行全球存托憑證（GDR）籌集至少50億美元的計劃已被推遲，因為監管機構對其大規模發行GDR表示擔憂。

大眾仍計劃推平價電動車

3月14日，大眾汽車集團表示，該公司仍希望在2025年前將一款價格約為25,000歐元的平價電動汽車推向市場。“到那時，我們將擁有相當大的規模……我們的瓦倫西亞電池廠也將在電芯方面有所改進。到那時，我們也有望在獲得大量原材料供應方面取得重大進展。”

大眾集團未來五年投資1800億歐元

3月14日，大眾汽車集團表示，該集團將其五年支出計劃提高到1800億歐元（合1930億美元），比上一輪投資計劃高出13%，以挑戰特斯拉在電動汽車領域的領導地位。據悉，其中近70%的投資將用于電動汽車和軟件，而上一輪投資計劃中這一比例為56%。

馬斯克否認特斯拉與比亞迪結束電池供應合作

3月14日，特斯拉首席執行官馬斯克否認了“特斯拉結束與比亞迪在電池供應方面的合作”的報道。馬斯克在推特上表示，“媒體的報道是假的。特斯拉和比亞迪之間的關系是積極的。”

通用首席營銷官將退休

3月14日，通用汽車表示，其全球首席營銷官Deborah Wahl已決定于3月31日正式退休。通用汽車是美國最大的廣告客戶之一，2021年在廣告和促銷上花費了33億美元。Wahl曾擔任麥當勞的首席營銷官，也曾在多家汽車制造商擔任過營銷職位，于2019年擔任通用汽車的首席營銷官。

李爾將擴建底特律座椅工廠

李爾將對其位于底特律（Detroit）的新工廠進行擴建。該公司證實，已經簽署了一份租約，以租用位于底特律東部的前凱迪拉克沖壓廠剩余的26.8萬平方英尺（約24,898平方米）的空間。

歐盟多國討論放松對汽車排放的限制

歐盟國家和立法機構將在今年開始談判擬議的歐7排放法規，新的排放法將加強對有害健康的污染物的限制，包括氮氧化物。然而，來自捷克、德國、意大利、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、匈牙利和斯洛伐克的交通部長在3月13日討論了改變擬議中的歐盟車輛排放限制問題，稱新規則對汽車行業來說是一種負擔。