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3月15日，上汽集團宣布寧德-墨西哥國際自營航線首發啟航，上汽旗下運載量最大的汽車滾裝船——安吉鳳凰號搭載首批千輛MG品牌新車，從福建寧德港專屬滾裝碼頭駛向墨西哥拉薩羅卡德納斯(lazaro cardenas)港。

隨著寧德-墨西哥航線的正式開通，上汽寧德基地成為國內首個集倉儲、公路運輸、鐵路運輸和遠洋運輸等多種物流模式于一身的整車生產基地。

圖片來源：上汽集團公眾號

上汽安吉物流總經理王澤民表示，此次擔負海運任務的運輸船“上汽安吉鳳凰號”是具有4300車位的遠洋運輸船，當天發運上汽寧德基地生產的800輛MG5和200輛MG HS新車，前往墨西哥拉薩羅卡德納斯港，總航程預計7500海里，計劃用時23天。相比于從國內其他港口出發，從寧德港直接出海節約了運輸成本和時間（約3天）。預計2023年，上汽集團每月將發運一班船前往墨西哥或歐洲，全年將有超過10000輛車輛從寧德港出口。

實際上，上汽名爵已在海外布局多年。2007年， MG品牌新車登陸南美智利，正式啟動“全球攻略”。2022年，MG品牌全球年銷量突破66萬輛，同比增長26%，成功實現“海外銷量四連冠”。其中，在墨西哥2022年的全年銷量突破4.8萬輛，同比增長201%。

如今，上汽在海外已構建了包括創新研發中心、生產基地、營銷中心、供應鏈中心及金融公司在內的汽車產業全價值鏈，產品和服務已進入全球90余個國家和地區。數據顯示，上汽海外市場去年全年銷量達101.7萬輛，連續七年蟬聯國內車企榜首。