2023年3月29日，起亞正式發布了電動旗艦SUVEV9。作為起亞首款采用三排座椅布局的電動車型，EV9不僅全面升級了動力系統以適配其粗獷的外觀，還配置有L3級自動駕駛和無線軟件更新。作為起亞系列汽車的旗艦產品，EV9將有助于品牌提升形象。

起亞汽車首席執行官宋虎聲表示：“EV9是我們品牌的新旗艦。它將在起亞未來的品牌定義中發揮關鍵作用。”

起亞EV9，圖片來源：Kia

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據悉，此次發布的EV9包括標準續航和長續航版兩種車型并分別適配全輪驅動和后輪驅動兩種動力系統。世界統一輕型汽車測試程序（WHLTP）的數據顯示，后驅長續航版EV9續航里程將達到541公里。起亞補充道，如果使用專用800伏充電系統，長續航版EV9充電15分鐘即可達到239公里續航里程。

起亞稱，后驅標準續航版EV9配備有76.1 kwh電池組，而后驅長續航版EV9，以及兩款全驅EV9均配備了99.8 kwh電池組。

數據顯示，后驅長續航車型搭載150kW電動機，百公里加速僅需9.4秒。標準后驅車型搭載了功率更強的160 kW 單電機，僅需8.2秒即可完成百公里加速。配備雙電機的全輪驅動版車型總功率輸出可達283 kW，使這款SUV僅需6.0秒即可完成百公里加速。不僅如此，用戶還可額外購置提速（Boost）功能，獲得更高性能水平，可實現百公里加速5.3秒。

EV9卓越的續航能力也要歸功于其出色的外觀設計。EV9首次采用了前凸后凹造型的3D雕刻底盤護板，還有空氣動力學輪轂以及集成在前保險杠中的創新進氣口。以上元素的巧妙結合，讓EV9的空氣動力學系數達到了令人驚艷的0.28，帶來更加卓越的能效表現。

動力系統方面，起亞汽車表示其美國市場上的EV9電動SUV可產生5000磅牽引力。相比之下，福特F-150 Lightning電動皮卡的牽引能力可達到7700至10000磅。這意味著，EV9更適合年輕都市用戶而不適合從事大載重運輸。

除了高性能硬件設施，起亞汽車表示EV9還配備了智能網聯系統。用戶可通過起亞新推出的Kia Connect Store應用程序商店，隨時隨地完成隨車軟件遠程升級，還可以按需購買心儀的數字化功能和服務，包括遠程智能泊車（Remote Smart Parking Assist 2.0）、提速（Boost）以及“數字圖案照明格柵”等功能。

起亞高級產品經理Sang Lee表示：“在EV9上市后，我們還將通過應用商店推出更多高級功能。用戶在購車之初也可以利用應用商店自行升級車輛使其更加個性化。”

此外，EV9還實現了L3級自動駕駛，這標志著起亞邁向全自動駕駛的重要一步。以EV9 GT-line 車型為例，新車將搭載高速公路自動駕駛系統（HDP），在特定地區可實現有條件的L3級自動駕駛。車輛搭載的15個傳感器，包括兩個激光雷達，使其能夠在全方位360度視野內掃描和檢測物體，從而能夠對路況和其他道路使用者做出探測和反應，防止潛在碰撞。此項技術不僅可以解放駕駛員雙手還可以時刻保持車輛居中并與前車保持安全距離。

Sang Lee表示：“相較于肉眼，自動駕駛系統能更好地檢測到前方的潛在危險。這可以使你的日常通勤，冒險之旅更輕松，給你增加駕駛信心。” 但目前起亞沒有透露這項功能將在哪些市場面世。

據悉，起亞EV9將于2023年第二季度起在韓國市場開啟預售，并將于下半年開始在歐洲、北美等指定國際市場上市。目前，起亞尚未公布新車定價。