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據外媒報道，豐田汽車表示，隨著該公司從車用半導體短缺和新冠疫情大流行帶來的干擾中復蘇，2月份其在全球的汽車產量同比增長1.4%，至896,712輛。

豐田汽車還在一份聲明中透露，其包括大發汽車和日野汽車在內的全球銷量也同比增長10.5%，達到856,376輛。其中，豐田在日本國內的產銷量連續第二個月實現同比增長，產量同比增長5.5%至372,932輛，銷量的漲幅高達38%至213,698輛。

豐田將其對截至今年3月這一財年（2022.4.1-2023.3.31）的產量預期維持在1040萬輛。

圖片來源：豐田汽車

上述數字突顯了豐田在銷售傳統汽油發動機車輛方面的全球領先地位。幾天后，雷克薩斯首席執行官Koji Sato即將接任豐田汽車總裁，引領這家日本汽車制造商邁向電動車和可再生能源未來。最關鍵的問題是，他是否能夠在全球汽車行業的歷史性變革中利用豐田目前的領先優勢。

除豐田之外，日產汽車也公布其2月份全球汽車產量同比上漲9.2%至300,734輛，銷量則微增1.2%至265,101 輛。不過，本田汽車2月份的全球產量依然下跌1.2%，至340,574輛，連續第4個月下降。