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日前，我們從起亞官方獲悉，旗下小型SUV——起亞賽圖斯將于4月18日開幕的上海車展中正式上市。官方表示，自從起亞在全球范圍內進行品牌煥新后，在產品線的命名方式上也采用了全新的標準。在電動車系中全部以“EV+數字”的組合命名，在燃油車系中，則全部采用開頭字母為“S”的單詞命名。但在投放中國市場時會增加額外的音譯中文名，讓國內消費者更加容易區(qū)分不同車型。

外觀方面，賽圖斯的造型設計延續(xù)了海外版Seltos的設計語言。前臉采用了尺寸更大的前進氣格柵，并且從兩側大燈角還分別延伸出了兩條日行燈帶，點亮后的視覺效果極佳。在格柵內部也設計了立體感十足的紋理布局，使得整個車頭看起來十分犀利。

車身側面，新車采用了懸浮式車頂的設計，并在后視鏡以及A、B、C、D柱上均有熏黑處理。分別從前后燈角處延伸出的兩條腰線并沒有在中間部位完全銜接，也為其增加了些許層次感。再搭配黑色的輪眉以及側裙邊，也為整車增添了一些硬派SUV的氣息。

尾部的設計相對來車頭來說略顯平淡，燈角分別向前部和后部延伸，拉長了整個車尾的視覺效果。貫穿式尾燈也成為車尾為數不多的亮點之一。

內飾方面，結合海外版車型來看新車采用雙聯屏設計，配合了大量烤漆面板進行裝飾，使得車內的整體質感有所提升。并且在中控空調出風口下方保留了大量物理按鍵，下部還設計了較大的儲物空間。座椅也采用了縫線設計，再配合粗壯的游艇式擋把，也為車內注入了些許豪華元素。

動力方面，賽圖斯國產后將提供1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，前者最大功率為115馬力，后者最大功率為140馬力，峰值扭矩分別為143.8牛·米和242牛·米。傳動方面，1.5L發(fā)動機匹配CVT變速箱；1.4T發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱。目前對于這款車的具體參數配置以及價格官方還并未透露，后續(xù)我們會持續(xù)關注報道。