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據路透社報道，4月24日，特斯拉在一份監(jiān)管文件中表示，其2023年的資本支出將在70-90億美元之間，高出此前60-80億美元的預期。此外，該公司還將未來兩年的支出預期維持在70-90億美元之間。

圖片來源：特斯拉

為了充分利用市場對電動汽車日益增長的需求，特斯拉一直在努力提供其工廠產量。在經濟疲軟的情況下，特斯拉將銷量增長置于利潤之上，并在努力實現(xiàn)其首席執(zhí)行官馬斯克在2030年銷售2000萬輛電動汽車的目標。若這一目標能夠成功實現(xiàn)，特斯拉將占據全球汽車市場20%的份額。

今年1月，特斯拉宣布將投資36億美元在美國內華達州里諾市（Reno）的現(xiàn)有生產基地附近建設兩家新工廠，生產電動汽車電池和純電動Semi重型卡車。新投資將帶來3,000名團隊新成員和兩座新工廠：一座100 GWh的4680電池工廠和一座“高產量”的Semi卡車工廠，但沒有提供Semi的預期產量。

特斯拉還在提高德國柏林和美國奧斯汀工廠的產量，并計劃在墨西哥開設一家超級工廠。

雖然特斯拉今年已多次下調汽車價格，該公司高管最近也一直在強調削減成本的努力，但是根據彭博社的統(tǒng)計，在過去的9個月里，該公司已多次上調資本支出預期。去年7月，該公司曾將2022年及之后兩年的支出上調至60億至80億美元之間，而去年4月份的預期為50-70億美元之間。