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6月26日消息，蓋世汽車從國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)獲悉，華為科技有限公司公開了“安全氣囊的控制系統(tǒng)和控制方法、交通工具”全新專利。

圖片來源：國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)

據(jù)了解，當(dāng)前汽車安全氣囊工作原理為，當(dāng)汽車出現(xiàn)交通碰撞以后，傳感器感受到撞擊信息，并立即向汽車安全氣囊的控制單元發(fā)送撞擊信號。當(dāng)汽車安全氣囊控制單元接收到傳感器的信號后，會檢測當(dāng)前減速度，如果減速度超過預(yù)定值，則會向汽車安全氣囊的充氣裝置發(fā)出指令，點(diǎn)火裝置點(diǎn)火，并產(chǎn)生爆炸。

其中爆炸產(chǎn)生的氣體快速充滿氣囊，避免汽車駕乘人員和前方儀表板、方向盤、車廂等物件發(fā)生碰撞，對車內(nèi)人員的生命產(chǎn)生保護(hù)作用。但目前的安全氣囊對乘員的保護(hù)性能有待提高。

本次華為的專利公開了一種安全氣囊的控制系統(tǒng)和控制方法、交通工具，涉及交通工具領(lǐng)域，解決安全氣囊的保護(hù)性能不佳的問題。

據(jù)該專利摘要顯示，其具體方案為控制系統(tǒng)包括探測裝置和控制器，探測裝置用于探測乘員坐姿信息。當(dāng)指示展開該安全氣囊時，控制器根據(jù)乘員坐姿信息確定待保護(hù)乘員的乘員坐姿，并控制該安全氣囊從該折疊狀態(tài)展開至目標(biāo)展開狀態(tài)，該目標(biāo)展開狀態(tài)與乘員坐姿對應(yīng)。

圖片來源：國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)

此外，該安全氣囊可以對后排乘員進(jìn)行保護(hù)。例如，前述乘員坐姿信息為座椅和椅墊之間的夾角，座椅坐標(biāo)。如此，乘員的坐姿信息不同，安全氣囊的展開狀態(tài)不同，提高對乘員的保護(hù)性能。