前言

隨著人們出行攜帶的電子設(shè)備增多，單口充電器難以滿足多設(shè)備同充的需求。多口充電器的出現(xiàn)極大方便了人們的出行，但多口充每個(gè)輸出口都得配備單獨(dú)的降壓電路才能實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的大功率輸出。

【資料圖】

最近充電頭網(wǎng)測(cè)評(píng)了魅族旗下的 PANDAER 一款 67W 變速箱潮充，這款多口充兼具潮流外觀的同時(shí)，單 USB-C 口輸出功率達(dá)到 67W，多口同時(shí)充能智能分配功率，給消費(fèi)者提供了一個(gè)更佳的快充體驗(yàn)，充電頭網(wǎng)拆解其內(nèi)部發(fā)現(xiàn)，其內(nèi)部負(fù)責(zé) USB-C 口輸出的降壓開關(guān)管，是來自砹德曼的 MOS 管。

魅族 PANDAER 67W 變速箱潮充

PANDAER 67W GaN 變速箱潮充，其采用與上一代相同的透明變速箱設(shè)計(jì)語言，最大輸出功率則由 65W 提升至 67W。

該款充電器灰銀黑配色，對(duì)應(yīng)內(nèi)部三色塑料模塊，外層是透明磨砂塑料殼，延續(xù)上一代四模塊雙層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，整體也是十分有個(gè)性。充電器配備可折疊國標(biāo)插腳，攜帶方便。輸出端配備 2C1A 三個(gè) USB 接口，USB-A 口旁還有 UFCS 標(biāo)識(shí)，表明該接口支持融合快充。經(jīng)充電頭網(wǎng)測(cè)評(píng)，這款充電器在 110V 60Hz 條件下，轉(zhuǎn)換效率在 80-92% 之間，其中最高達(dá)到了 91.09%；在 220V 50Hz 條件下，轉(zhuǎn)換效率在 80-92% 之間，其中最高達(dá)到了 91.13%。整體來看，魅族 PANDAER 67W 充電器在兩類電壓下的轉(zhuǎn)換效率在同類充電器中屬于主流水平。

砹德曼AD40N50D3

充電頭網(wǎng)拆解其內(nèi)部發(fā)現(xiàn)，其 PCBA 模塊焊接了多塊小板，充分利用內(nèi)部空間，其內(nèi)的器件排布整齊緊湊。

其中 USB-C1 母座所在小板背面一覽，設(shè)有同步降壓轉(zhuǎn)換器，協(xié)議芯片，降壓 MOS 管以及輸出 VBUS 開關(guān)管。小板上兩顆降壓 MOS 管來自砹德曼，型號(hào) AD40N50D3。AD40N50D3 是砹德曼一款耐壓 40V，導(dǎo)阻 4.5m Ω，采用 PDFN3 × 3 封裝的 NMOS，其導(dǎo)阻極低，能大大減少導(dǎo)通損耗，從而提高效率，采用 PDFN3 × 3 封裝，散熱性能好，是一款特別適用于中大功率開關(guān)電源應(yīng)用的 MOS 管。

砹德曼半導(dǎo)體（深圳）有限公司是一家專業(yè)從事半導(dǎo)體功率器件的設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷售和技術(shù)服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，總部設(shè)在深圳高新園區(qū)。

砹德曼長(zhǎng)期致力于為行業(yè)客戶提供完善的性價(jià)比優(yōu)越的功率器件解決方案，規(guī)劃產(chǎn)品涵蓋中低壓 MOS、高壓 MOS、IGBT、IPM、SiC、GaN 等。產(chǎn)品定位于適配器、快充、車充、無線充電等消費(fèi)電源，通信電源，工業(yè)電源應(yīng)用；高性能的電機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制應(yīng)用；安全高效的鋰電池保護(hù)應(yīng)用。

該公司與國內(nèi)外知名晶圓代工企業(yè)和封裝測(cè)試工廠展開戰(zhàn)略合作，在先進(jìn)工藝制程上積累了大量經(jīng)驗(yàn)，具備了快速研發(fā)及量產(chǎn)的能力。擁有完善的質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)質(zhì)和穩(wěn)定供貨。

作為領(lǐng)先的功率器件設(shè)計(jì)與制造商，砹德曼半導(dǎo)體致力于推廣性能卓越、質(zhì)量穩(wěn)定并且極具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的全系列 MOSFET 產(chǎn)品。

據(jù)充電頭網(wǎng)拆解了解，除魅族外，砹德曼的產(chǎn)品也已經(jīng)進(jìn)入倍思、公牛、今翔、機(jī)樂堂、積速、綠聯(lián)、摩米士、ON、閃極、拓峰時(shí)代、網(wǎng)易智造、新華三等數(shù)十家知名品牌的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，出貨量居行業(yè)前列，涵蓋充電器、移動(dòng)電源、車充、擴(kuò)展塢、插座等各個(gè)領(lǐng)域，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品幫助客戶實(shí)現(xiàn)了更高效的解決方案，砹德曼獲得了客戶的高度認(rèn)可。

充電頭網(wǎng)總結(jié)

PANDAER 新款變速箱潮充依舊延續(xù)上一代結(jié)構(gòu)語言設(shè)計(jì)，在標(biāo)識(shí)及其布局上做了調(diào)整更新，同時(shí) USB-C 口以及總輸出功率提升至 67W，USB-A 口還支持 UFCS 融合快充，最高充電效率達(dá)到了 91.13%。

其 USB-C1 口內(nèi)部同步降壓電路采用砹德曼 AD40N50D3 開關(guān)管，其導(dǎo)阻極低，能大大減少導(dǎo)通損耗，提高產(chǎn)品能效，采用 PDFN3 × 3 封裝封裝也能兼顧散熱性能，在如今的快充領(lǐng)域，能給客戶提供一個(gè)更具性價(jià)比的 MOS 管選擇，讓客戶的產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力。