小米社區(qū)中認證為手機部產(chǎn)品的 "MIUI 小米粥 " 發(fā)布帖子稱，MIUI 14 手機操作系統(tǒng)第三批機型已全量推送，同時針對 MIUI 14 手機操作系統(tǒng)的部分陳舊，冗余功能進行下線，將在后續(xù)的自升級、OTA 版本中陸續(xù)完成下線。此次下線的具體功能如下。

桌面：完美圖標(biāo)、自由桌面主題

設(shè)置：聲音助手 > 允許揚聲器響鈴、網(wǎng)絡(luò)診斷

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完美圖標(biāo)是 MIUI 的經(jīng)典功能之一。2013 年 MIUI V5 發(fā)布繪制了超過海量完美圖標(biāo)，目的是要讓 MIUI 的圖標(biāo)視覺統(tǒng)一。但隨著 MIUI 主題的豐富，以及后續(xù)大圖標(biāo)等功能的加入，完美圖標(biāo)帶來的感知已經(jīng)沒有那么強了。剃刀計劃于 2022 年 12 月公布，是小米隨 MIUI 14 發(fā)布的重磅功能，目標(biāo)是從三方面動手，打造一個超純凈系統(tǒng)。其一是系統(tǒng)精簡，帶來超小固件、內(nèi)存占用，超少不可卸載應(yīng)用；其二是應(yīng)用清理，重復(fù)文件只存一份，壓縮低頻應(yīng)用；其三是通知管理，常駐通知一滑關(guān)閉，新裝應(yīng)用通知需授權(quán)。據(jù)悉，此番下線冗余功能是為了優(yōu)化系統(tǒng)性能，減少不必要的系統(tǒng)占用，進一步提高系統(tǒng)的可用性和用戶體驗。此次更新是否針對全部機型，目前暫不明確。

完美圖標(biāo)的理念比谷歌 Android 8.0 原生的自適應(yīng)圖標(biāo)還早得多。

此前蘋果在 MacBook Pro 上首次引入了劉海屏設(shè)計，但并未像 iPhone 一樣加入相應(yīng)的 Face ID 功能。不過剛剛公布的一項蘋果專利暗示，F(xiàn)ace ID 的 Mac 可能已經(jīng)在路上了。

根據(jù)美國專利和商標(biāo)局（USPTO）公示的信息顯示，蘋果近期獲得了編號為 US 11676373 B2 的新專利，名為 "personal computing device control using face detection and recognition"，即 " 用面部檢測和識別控制個人電腦設(shè)備 "。

蘋果還在專利描述中明確提及，" 不限于臺式電腦、筆記本電腦、便攜式電腦、工作站、服務(wù)器接口和掌上電腦 "，意味著該技術(shù)可以用于 MacBook 或 iMac、Mac Pro 等設(shè)備上。

蘋果還表示，該專利可以帶來更好的免密交互體驗。比如，通常情況下，個人計算機無法有效地確定某用戶是否有權(quán)執(zhí)行某些功能，這時就可能需要用戶主動輸入密碼，F(xiàn)ace ID 可以省去這一步。

另外，傳統(tǒng) PC 的一大問題是，諸如屏幕保護程序會自行按照設(shè)定的時間激活，而不管用戶是否在查看顯示屏。為此該專利提供了新的用戶界面，可以確認用戶是否在查看顯示屏。

早該了。

爆料大神 @Evleaks 在最新推文中，放出了華碩 Zenfone 10 智能手機的官方高清渲染圖。這款新機將于 6 月 29 日晚 9 點通過線上發(fā)布。渲染圖呈現(xiàn)了新機的外觀信息。在 Zenfone 9 的黑色、藍色、紅色和白色基礎(chǔ)上，Zenfone 10 新增了綠色，共提供 5 種機身配色可選。

據(jù)此前公布的預(yù)熱視頻，華碩 Zenfone 10 將延續(xù) Zenfone 9 的 6 英寸以下小屏旗艦手機的定位，搭載高通最新驍龍 8 Gen 2 處理器，并主打升級的 AI 計算、單手操控等特性。

華碩共同首席執(zhí)行官許先越在此前的線上財報會議表示，此前的華碩 Zenfone 9 受到市場好評，華碩會持續(xù)在這個產(chǎn)品線上耕耘，讓手機出貨量擴大。Zenfone 9 于去年發(fā)布，搭載驍龍 8+ Gen 1、5.9 英寸屏幕，被油管博主 MKBHD 評為 2022 年度最佳小尺寸手機。

各種意義上的小而美。

在 2023 未來汽車先行者大會暨全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化創(chuàng)新大會上，華為常務(wù)董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東表示，現(xiàn)在市場的內(nèi)卷競爭剛剛開始，未來的競爭會非常慘烈。余承東認為，比亞迪是未來少數(shù)幾個能活下來的巨頭之一，其它公司無論是今天取得如何的成績，不代表未來能活下來。華為依靠智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)幫助車廠在極卷的時代幸存下來，從長遠地看，能與華為一起緊密合作的廠家能成為少數(shù)幸存者。

在稍早前的 2023 中國汽車重慶論壇上，余承東也表示，" 未來能夠活下來的廠家應(yīng)該跟手機行業(yè)很相似，少數(shù)巨頭能夠活下來，中小廠商可能被大的廠商兼并重組掉，未來能活下來的企業(yè)每年的產(chǎn)量達不到 500 萬臺以上或者達不到 1000 萬臺以上就很難在這個時代立足。"

昨日在粵港澳車展上，AITO 問界 M5 智駕版進行了首批車主交付，余承東稱，新車帶來了創(chuàng)新的智能增程技術(shù)，以及鴻蒙智能座艙和 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛方案 " 雙智天花板 "。余承東還表示，將在第三季度率先在 15 個城市落地不依賴高清地圖的城市 NCA 功能，現(xiàn)在全國各地主要城市都可以開始試駕問界 M5 智駕版。

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