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華為回應(yīng)收取專利技術(shù)使用費 / 我國自研視景系統(tǒng)首次試飛成功

2023-06-20 23:11:30來源:ZAKER科技  

嗨!尾巴們,晚上好,今天是 6 月 20 日。明天就是夏至了,天氣炎熱,注意避暑。

晚報導(dǎo)讀


(相關(guān)資料圖)

① 我國自研視景系統(tǒng)首次試飛成功

② 小米手機新專利曝光

③ 努比亞海外新機搭載紫光展銳 T820

④ AYANEO 預(yù)熱新款 R7 7840U 掌機

⑤ 傳言稱索尼將推出新的 PS5 主機套裝

⑥ 奔馳全新 E 級旅行車官方圖片釋出

⑦ 華為回應(yīng)收取專利技術(shù)使用費

⑧ 現(xiàn)代宣布加碼電動汽車

⑨ 雷軍在武漢大學(xué) 2023 畢業(yè)典禮致辭

⑩ 驍龍 8 Gen 3 直屏旗艦遭爆料

① 我國自研視景系統(tǒng)首次試飛成功

全動飛行模擬機是一種民航飛行員訓(xùn)練的常見設(shè)備,它通常由模擬座艙、運動系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)及教員控制臺等五大部分組成,其中視景系統(tǒng)是其中最關(guān)鍵的部分之一。

視景系統(tǒng)是飛行訓(xùn)練模擬機最關(guān)鍵的「眼睛」,也就是環(huán)境可視化呈現(xiàn),可以模擬飛行時遇到的各種情況。

根據(jù)人民日報報道,今天,中國完全自研的全新一代視景系統(tǒng)發(fā)布,融合應(yīng)用游戲科技和虛像顯示技術(shù),實現(xiàn)自研技術(shù)關(guān)鍵突破,使中國成為第 3 個自主研發(fā)視景系統(tǒng)國家。(視頻詳情)

值得一提的是,它不但是我國首個完全自主研發(fā)的全動飛行模擬機視景系統(tǒng),也是全球首個基于游戲科技和自研虛像顯示技術(shù)打造的全新一代視景系統(tǒng),可以使我國在全動飛行模擬機視景系統(tǒng)的視景引擎超寫實仿真、高光學(xué)性能虛像技術(shù)等領(lǐng)域達到世界先進水平。這套系統(tǒng)由中國航空工業(yè)集團公司旗下的中航工業(yè)沈陽飛機設(shè)計研究所研發(fā),它采用了最先進的計算機圖形學(xué)技術(shù),可以生成高度真實的視覺效果,使飛行員在訓(xùn)練過程中獲得與真實飛行相同的感受。

除了視景仿真系統(tǒng)外,航空安全與仿真研究實驗室,還將在飛行仿真、飛行安全防控、飛行大數(shù)據(jù)、模擬機運動系統(tǒng)等領(lǐng)域進行科研攻關(guān)。

② 小米手機新專利曝光

今日,北京小米移動軟件有限公司申請的「手機」專利獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局的授權(quán)。

該專利的摘要部分稱,該機型的「設(shè)計要點」在于環(huán)形曲面屏幕的設(shè)計,前后攝像頭均采用屏下攝像頭,產(chǎn)品的正面和左右兩側(cè)無邊框,背面的屏幕無凸出裝飾件。

據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公布的專利圖顯示,該機型前部分擁有 1 個前置攝像頭開孔;后部分預(yù)留了 3 個后置攝像頭的開孔,中間部分疑似被尺寸較小的面板隔開。

③ 努比亞海外新機搭載紫光展銳 T820

中興今天在海外市場發(fā)布了一款全新的機型 —— 努比亞 Neo 5G,8+256GB 版本在泰國市場售 6999 泰銖(約合 1447 元人民幣)。

這款手機搭載了紫光展銳 T820 芯片,不支持內(nèi)存卡拓展,但支持 18GB 虛擬內(nèi)存。此外,該機還采用了 6.6 英寸 LCD 屏幕,分辨率為 2408*1080,還支持 120Hz 刷新率。后置采用了 50+2MP 雙攝,前置 8MP 自拍鏡頭,采用側(cè)邊指紋識別方案,保留 3.5mm 耳機孔,支持支持 DTS:X 音頻以及 NFC,內(nèi)置 4500mAh 電池,支持 22.5W 充電,厚度約為 7.98mm。紫光展銳 T820 是一款 8 核 CPU 處理器,性能接近高通驍龍 765G 和華為麒麟 820。該處理器目前已經(jīng)有多個跑分數(shù)據(jù)公布,其中 GeekBench 5 單核跑分 639 分,多核跑分 2283 分;大約為目前智能手機市場的中端水平,仍有進一步提升的空間,期待紫光展銳的更多進步。

④ AYANEO 預(yù)熱新款 R7 7840U 掌機

5 月底 AYANEO 正式發(fā)布了 AYANEO 2S / GEEK 1S 兩款掌機,搭載 R7 7840U,預(yù)定價 4699 元起,目前已經(jīng)開始發(fā)貨。而如今,AYANEO 又預(yù)告了一款全新型號,同樣搭載 R7 7840U,主打輕薄,不過官方暫未公布這款掌機的型號和詳細配置信息。

據(jù)悉,新掌機不是新的 AIR Plus ,而是 AIR 系列新品,主打超輕薄、便攜,回歸掌機本源的輕巧?,F(xiàn)已推出的 AYANEO 2S / GEEK 1S 兩款掌機搭載 7 英寸屏,可選 800p 和 1200p 分辨率,新款 7840U 掌機可能會搭載 6 英寸或更小的屏幕。

⑤ 傳言稱索尼將推出新的 PS5 主機套裝

日前,推特博主 @Zuby_Tech 曝光了一款 PlayStation 5 游戲主機的包裝盒。從包裝盒上可以看到,里面包含了一臺光驅(qū)版 PS5 主機、一個游戲手柄,而在包裝盒外部,赫然印有「PlayStation Plus Premium Inkulsive 24-Monatiger Mitgliedshaft」,即「包含 24 個月 PS Plus Premium 會員資格」。

這意味著索尼有望推出捆綁兩年 PlayStation Plus 三檔會員的 PS5 主機套裝。另一方面,這也從側(cè)面反映出 PlayStation Plus 三檔會員對玩家具有非常高的吸引力。

目前各檔會員在港服的訂閱價格如下:

PlayStation Plus 基礎(chǔ)會員

每月 HK$ 48(當(dāng)前約 44 元人民幣)

每季 HK$ 128(當(dāng)前約 117 元人民幣)

每年 HK$ 308(當(dāng)前約 282 元人民幣)

PlayStation Plus 二檔會員

每月 HK$ 75(當(dāng)前約 69 元人民幣)

每季 HK$ 215(當(dāng)前約 197 元人民幣)

每年 HK$ 515(當(dāng)前約 472 元人民幣)

PlayStation Plus 三檔會員

每月 HK$ 85(當(dāng)前約 78 元人民幣)

每季 HK$ 239(當(dāng)前約 219 元人民幣)

每年 HK$ 599(當(dāng)前約 549 元人民幣)

⑥ 奔馳全新 E 級旅行車官方圖片釋出

今日,梅賽德斯 - 奔馳在海外官網(wǎng)首次公布全新 E 級旅行車官方圖片,新車將于今年秋天在歐洲市場上市。(以下圖片均來源于奔馳官網(wǎng))

與前代車型相比,新款 E 級旅行車車頂線的設(shè)計更具動感,黑色高亮格柵的中央鑲嵌有奔馳品牌 LOGO,兩側(cè) LED 大燈與三廂版車型保持一致。車身側(cè)面標(biāo)配隱藏式把手,提供 21 英寸輕質(zhì)鋁合金輪圈。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計,還配有雙邊雙出的排氣設(shè)計,看起來運動范十足。與前代相比,新款 E 級旅行車軸距增加 22 毫米,達到 2961 毫米,寬度增加 28 毫米,后排乘客提供了更大的空間,后備箱可從 615 升提升到 1830 升。

智能化方面,這款新車配備了全新 MBUX 超級屏幕(MBUX Superscreen),造型與奔馳 EQS、EQE 等電動汽車相似,配合 MB.OS 操作系統(tǒng)可使用包括信息娛樂、智能駕駛輔助、車輛行駛等功能。此外,該車型還支持數(shù)字汽車鑰匙解鎖,可用于 iPhone 和 Apple Watch。

動力方面,奔馳新款 E 級旅行車分為 E200、E220d 和 E300e 三個版本,標(biāo)配空氣懸架系統(tǒng)。

其中,E200 汽油版車型搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機 + 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 150kW,最大扭矩 320Nm。

E220d 柴油版車型采用 2.0T 柴油發(fā)動機 + 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 145kW,最大扭矩 440Nm。

E300e 插混車型采用 2.0L 發(fā)動機 + 電動機的插電式混合動力系統(tǒng),綜合最大功率 230kW,該車型還配備 25.4kWh 的電池組,WLTP 純電續(xù)航里程可超過 100km。

⑦ 華為回應(yīng)收取專利技術(shù)使用費

據(jù)中新經(jīng)緯報道,針對「向大約 30 家日本中小企業(yè)收取專利技術(shù)使用費」的消息,華為公司 20 日回應(yīng)稱,保護知識產(chǎn)權(quán)是創(chuàng)新的必由之路。專利制度的本質(zhì)是激勵創(chuàng)新,合理收費是創(chuàng)新的結(jié)果而非目的。

華為公司表示,華為的核心價值是向客戶提供有競爭力的產(chǎn)品和服務(wù),構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界。合理收費是創(chuàng)新的結(jié)果而不是目的。華為積極開展許可活動,通過積極許可促進創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)化和知識產(chǎn)權(quán)保護,華為一個重要的目標(biāo)是為了維護產(chǎn)業(yè)良好的創(chuàng)新環(huán)境。企業(yè)間相互認可知識產(chǎn)權(quán)價值,可以促進高價值標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究「投入 —— 回報 —— 再投入」的創(chuàng)新正循環(huán),提升產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)創(chuàng)新能力,為消費者提供更多有競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)。

華為公司表示,華為會持續(xù)保護創(chuàng)新成果,在全球市場構(gòu)建高價值專利組合,在「公平、合理及無歧視」的原則下通過交叉許可或付費許可實現(xiàn)專利技術(shù)合法共享使用,推進技術(shù)的普及,從而推動行業(yè)繁榮和社會發(fā)展。

⑧ 現(xiàn)代宣布加碼電動汽車

韓國現(xiàn)代汽車今日宣布,該公司計劃到 2032 年累計投資約 109.4 萬億韓元(當(dāng)前約 6104.52 億元人民幣)用于汽車研發(fā),其中約 35.8 萬億韓元(當(dāng)前約 1997.64 億元人民幣)將用于純電動汽車(EV)。

現(xiàn)代汽車在公司投資者日的一份聲明中表示,公司計劃提升電動汽車在美國的本地化生產(chǎn),到 2030 年,將本地化生產(chǎn)占比從 0.7% 提升到 75%,美國目前是現(xiàn)代電動汽車最大的銷售市場。

銷量目標(biāo)方面,現(xiàn)代汽車表示希望到 2030 年實現(xiàn)每年 200 萬輛電動汽車的銷量,并計劃在同年實現(xiàn) 10% 以上的電動汽車盈利率。

⑨ 雷軍在武漢大學(xué) 2023 畢業(yè)典禮致辭

今日,武漢大學(xué)校友雷軍在武大 2023 年畢業(yè)典禮發(fā)表演講。雷軍在微博稱,「我想對所有剛剛畢業(yè)的年輕朋友們說,不管你今天的夢想是什么,我都真誠祝福你,祝你夢想成真,祝你擁有一個快樂而充實的人生!」

雷軍在畢業(yè)典禮上給學(xué)弟學(xué)妹們分享了兩條建議:

1. 相信自己,每個人的人生都有無限可能;

2. 不僅要有夢想,更要有一步一步可實現(xiàn)的目標(biāo)。

雷軍提到在武大上的第一課,也是最重要的一課,就是一位老教授說的「有的同學(xué)上了化學(xué)系,思想負擔(dān)比較重,擔(dān)心將來不好找工作。其實,大學(xué)里,最重要的還不是學(xué)知識,而是掌握學(xué)習(xí)方法。只要會學(xué)習(xí),無論做什么,你都能勝任。」正是這句話讓其醍醐灌頂,幫他打通了任督二脈,感慨「原來,學(xué)習(xí)能力比知識更重要?!?/p>

此外,雷軍還提到,這是個正在快速變化的時代,AI 大模型帶來的革命,正撲面而來。鼓勵同學(xué)們積極擁抱這個全新的時代,揚帆起航。

⑩ 驍龍 8 Gen 3 直屏旗艦遭爆料

今早,數(shù)碼博主 @ 數(shù)碼閑聊站 帶來了一款搭載驍龍 8 Gen 3 新機的爆料,不出意外的話是魅族 21 系列……有多少魅友們在期待,讓我瞅瞅。

這款直屏旗艦采用超窄邊框設(shè)計,配備居中單孔屏幕,后者三攝延續(xù) 20 系列的豎向排列,整體設(shè)計變化不大。并且,該博主還表示,魅族新旗艦(可能是)主攝采用 5000 萬像素大底主攝,標(biāo)準(zhǔn)版采用直立中長焦鏡頭,Pro 版尚不確定采用直立式還是潛望式長焦鏡頭。距離魅族 20 系列的發(fā)布僅過去兩個多月,同時驍龍 8 Gen 3 的發(fā)布也還要再等幾個月,因此當(dāng)前對于 21 系列的爆料信息僅供參考。魅族于今年 3 月發(fā)布了回歸旗艦魅族 20 系列,其中包括魅族 20、魅族 20 Pro、魅族 20 INFINITY 無界版三款機型,均搭載驍龍 8 Gen 2 處理器。魅族 20 系列同時還是魅族手機被吉利公司收購后首款產(chǎn)品。
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