雖然已經幾乎絕跡，但 " 汽車新勢力 "（已公布但尚未發布汽車的品牌）這個族群在 2023 年依然存在，這其中小米汽車是它們之中最受關注的一個。

售價 14.99 萬起？

小愛同學曝光小米汽車價格

(資料圖)

最近網絡有報道稱，有人通過詢問小米的智能 ai 助手 " 小愛同學 " 得到了有關小米汽車的定價。雖然我們對真實性有些質疑，不過作為為數不多的小米汽車消息，還是值得來聊聊。

根據小愛同學的回答來看：小米汽車一共會有兩個版本，標準版車型的售價為 14.99 萬元起，后驅單電機配置，WLTC 續航里程達到 800 公里；pro 版車型的售價為 17.99 萬元起，四驅雙電機配置，WLTC 續航里程為 700 公里左右。

假如小米汽車真能做到這個價格的話，那或許真要成為電動車界的 " 價格屠夫 " 了。不過從行業角度來看，小米汽車這個價格的可信度很低。

我們對比下極氪 001 100kWh 的版本，極氪官方標稱 CLTC 續航為 741km，理論上和 WLTC 800km 基本接近，所以如果小米汽車真能做到 WLTC 800km 的續航，那車載電池容量基本也要接近 100kWh 了，但很明顯光是 100kWh 電池成本就很難靠 15 萬元拿下，更別說車上其他配置了。

所以基本可以斷定，這個消息并不準確。并且事后網上也有人澄清這只是小愛同學鬧的烏龍。

小米汽車原型被供應商意外曝光

雖然價格可信度不高，不過小米汽車的實車外觀卻早先被供應商意外曝光，后續小米汽車出面澄清，外觀僅是設計原形之一并非最終樣式，不過也值得我們來看一下。

小米首款汽車預計定位中級轎車，外形設計從諜照來看車頭較長，車身居后有明顯的溜背設計，車輛沒有傳統的車尾，預計后備箱會采用掀背式的打開方式。

小米汽車路試諜照

從之前曝光的渲染圖來看，小米汽車車頭采用了電動車常用的封閉式格柵設計，下方為梯形進氣口，并使用了 "C" 形啞光鍍鉻裝飾件。

而車頭處的大燈組相當吸睛，內部分列了四顆 LED 光源，日行燈則貫穿了整個頭燈。單看車頭，小米汽車有些保時捷帕拉梅拉的味道。

車側部分來看，新車采用了溜背式設計，配備了內嵌式門把手，再配合雙色五輻輪圈和亮眼的黃色卡鉗，頗具動感。

車尾部分，貫穿式尾燈設計相當醒目，并且后包圍也有與車頭相呼應的進氣口設計。小米汽車內飾諜照只有一張，從照片來看內飾布局沒有很大創新，還是由兩塊顯示屏組成，其中儀表盤面積較大，形狀更偏向方形，中央則為一個 13 寸左右的大顯示屏。不過我們判斷，車內的顯示屏可能只是臨時用作車輛數據顯示，最終實車可能會更換屏幕尺寸和形狀來配合內飾設計。但大概率小米汽車還是會采用目前十分普遍的雙連屏做法。

寫在最后

小米手機曾經以旗艦機 1999 元的價格被稱作 " 價格屠夫 " 一炮而紅。但作為汽車來說，小米已經不可能再打低價戰術，目前來看，小米汽車首款汽車定價區間至少在 30 萬上下的區間。