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疫情平復(fù)、出行需求持續(xù)爆發(fā)，加上恢復(fù)上架和新用戶注冊，很多人都對滴滴一季度的財報充滿期待。7 月 9 日，這份姍姍來遲的財報終于出爐了，結(jié)果也沒有讓投資者們失望。從營收、虧損、訂單數(shù)等核心指標(biāo)來看，滴滴的運營狀況較此前明顯改善，各項業(yè)務(wù)也都陸續(xù)回到正軌。

其中，一季度總營收為 427.12 億元，同比增長 19.1%。來自中國和國際出行業(yè)務(wù)的收入分別為 390.49 億元和 16.91 億元，同比分別增長 18.7% 和 40.7%，仍是集團的營收支柱。新業(yè)務(wù)也有一定進步，一季度總收入同比增長 12.4% 至 19.7 億元，可惜仍無法獨挑大梁。

為了滿足春節(jié)長假和節(jié)后復(fù)工的出行需求、保證充足運力，滴滴在一季度也提高了司機的激勵標(biāo)準(zhǔn)，拉高了經(jīng)營成本。兩相抵消之下，滴滴一季度歸屬普通股東凈虧損為 12 億元，仍未能實現(xiàn)扭虧為盈。不過值得高興的是，這一虧損數(shù)字較去年同期的 163 億已經(jīng)大幅收窄。