今日，記者從天眼查獲悉，3月16日安徽奇點(diǎn)智能新能源汽車有限公司發(fā)生工商變更，公司經(jīng)營范圍新增測溫儀及監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及進(jìn)出口貿(mào)易。這也是該公司即2016年10月成立以來，第二次發(fā)生項(xiàng)目變更。

據(jù)了解，安徽奇點(diǎn)智能新能源汽車有限公司注冊(cè)地址為安徽省銅陵市，實(shí)繳資本83295萬元。公司共有兩大股東，分別為智車優(yōu)行科技(上海)有限公司和銅陵欣榮銅基新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金(有限合伙)。前者持股占比和認(rèn)繳出資資金為70.37%、95000萬，后者則為29.63%、40000萬。而智車優(yōu)行科技(上海)有限公司正是奇點(diǎn)汽車母公司，實(shí)際控制人為沈海寅。

奇點(diǎn)汽車成立于2014年，目前其已完成8輪融資，融資總額已超過170億元，投資方包括奇虎360、聯(lián)想之星、韜蘊(yùn)資本、博雍基金等。

2015年正是新造車勢(shì)“爆發(fā)的元年”，品牌也發(fā)布了兩款概念SUV車型，并在次年11月9日，宣布已完成6億美元的融資，智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目將落戶安徽銅陵，總投資80億元，年產(chǎn)能將達(dá)20萬輛。

2017年4月13日，奇點(diǎn)汽車發(fā)布旗下首款量產(chǎn)車型——奇點(diǎn) iS6。之后又分別與廣州智能裝備產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司及廣州廣日股份有限公司、東風(fēng)設(shè)計(jì)研究院有限公司簽署戰(zhàn)略協(xié)作框架，旨在推動(dòng)全方位的生產(chǎn)制造合作。

不過，多次大手筆簽約合作并沒有讓奇點(diǎn)汽車順利量產(chǎn)下線。

2018年1月，沈海寅宣布奇點(diǎn)iS6推遲上市，在去年上海車展上奇點(diǎn)汽車官方則對(duì)外承諾，將在2019年第四季度完成汽車的量產(chǎn)交付。截至目前，記者未從奇點(diǎn)汽車方面獲得新車上市發(fā)布的相關(guān)消息。

除了遲遲難以上市新車，奇點(diǎn)汽車去年還面臨著股東策撤資的危機(jī)。

2019年11月，據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所信息公告，深圳博雍智動(dòng)計(jì)劃掛牌出售智車優(yōu)行科技(上海)有限公司所持有的全部股份，披露起止日期2019年10月31日至2020年04月27日。

據(jù)悉，博雍智動(dòng)持有智車優(yōu)行(奇點(diǎn)汽車母公司)6.3753%股權(quán)，為該公司第五大股東，從博雍智動(dòng)此次擬出讓的股權(quán)份額來看，幾乎與其所持股比例相同。

奇點(diǎn)汽車早前曾向界面新聞?dòng)浾呋貞?yīng)稱，公司第五大股東深圳博雍智動(dòng)未來基金正在進(jìn)行的資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓與奇點(diǎn)汽車經(jīng)營狀態(tài)無關(guān)。隨后，博雍智動(dòng)也發(fā)表聲明稱，此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓是自身原因進(jìn)行的資產(chǎn)規(guī)劃調(diào)整，并非針對(duì)奇點(diǎn)汽車，與后者經(jīng)營無任何關(guān)系。

目前，對(duì)于安徽奇點(diǎn)智能新能源汽車有限公司更改工商經(jīng)營范圍的背景和目的，母公司智車優(yōu)行科技(上海)有限公司也并未發(fā)布任何公告，不過，從另一方面也映射出奇點(diǎn)汽車還在持續(xù)經(jīng)營中。