8月18日，蓋世汽車由零跑汽車官方獲悉，其于日前已完成新一輪融資，融資總額達45億元。此次融資由中金資本領投，中信建投、中信戴卡攜手入股，值得注意的是，杭州市政府也參與了本輪融資。根據計劃，零跑汽車或將于今年下半年提交IPO申請，預計在2021年底或2022年初在科創板上市。

根據零跑汽車發布的最新交付數據顯示，其7月訂單6540臺，環比增長59%，2021年累計訂單達28055臺;7月交付新車4404臺，同比增長666%，環比增長12%，累計交付新車達26148臺。其中，7月零跑T03訂單達6125臺，環比增長63%;7月零跑T03交付新車達4283臺，環比增長14%。

近期，零跑汽車正式對外公布了面對未來五年的2.0發展戰略及目標。2.0戰略主要圍繞聚焦技術、聚焦產品以及聚焦用戶三個點展開：到2025年，零跑將實現年銷量80萬輛。

在產品端，推出 8 款車型，覆蓋35萬以內的價格區間，2022年進軍海外市場;在制造端，實現數字化、信息化、智能化的制造模式轉變，最終通過打造智能制造平臺向著工業4.0的目標前進;在技術布局上，智能化領域三年內超越特斯拉。

為此，算法團隊擴大至100+人，2023年底投產激光雷達方案，2024年實現全場景自動駕駛技術;Leap AI智能座艙，可實現AI情感式交互、AI自我學習和主動式服務功能;Leap Power三電系統，具有全球首款可變架構“盤古”油冷電驅，NEDC效率大于88.5%，超薄0.2mm高性能硅鋼，壽命最高支持100萬公里，以及國內首款最大功率110kW直驅增程油冷發電機與超級性能大功率碳化硅控制器等核心技術，均在三年內實現量產。

按照零跑的規劃，未來其將繼續以用戶為中心，專注核心技術自研自造，加速生產、供應鏈、銷售服務，以更優質的產品，為智慧出行生態圈的構建持續賦能。(鐘琳)