當(dāng)前，疫情防控形勢依然嚴(yán)峻。高速公路和服務(wù)區(qū)車來人往，是疫情防控的前沿關(guān)口。今年2月至4月26日，有219例陽性駕乘人員在江蘇高速路網(wǎng)內(nèi)收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)有經(jīng)停史。交通部門采取有力措施應(yīng)急響應(yīng)，有效阻斷了病毒傳播。

外防輸入，

嚴(yán)把“查驗(yàn)關(guān)”

“您好，您行程碼帶‘*’，麻煩出示核酸檢測證明。”3月23日4時55分，旅客胡某一行三人來到滬渝高速平望服務(wù)區(qū)，身穿防護(hù)服的服務(wù)區(qū)工作人員認(rèn)真核對“兩碼”，發(fā)現(xiàn)其行程碼帶“*”且出示的核酸檢測報(bào)告不符合進(jìn)入服務(wù)區(qū)主樓規(guī)定，故進(jìn)行勸阻。次日，平望服務(wù)區(qū)接到相關(guān)部門協(xié)助排查通知，得知胡某一行人于23日17時30分在安徽蕪湖市繁昌區(qū)高速口核酸單采呈弱陽性，隨后進(jìn)行核酸檢測復(fù)核確認(rèn)為陽性。

“我們在做好日常防控的基礎(chǔ)上，通過調(diào)配其他崗位人員組成防疫突擊隊(duì)，安排專人值守，嚴(yán)格落實(shí)測溫、‘兩碼’查驗(yàn)、佩戴口罩、‘一米線’等防疫措施，最大程度‘擋住風(fēng)險’。”平望服務(wù)區(qū)主任張彬彬說。

“體溫正常，請戴好口罩。”“請出示‘兩碼一報(bào)告’。”4月26日，在寧杭高速荷葉山服務(wù)區(qū)，一輛輛車經(jīng)過測溫、驗(yàn)碼、登記等程序后，依次有序通行。荷葉山服務(wù)區(qū)首席管理員房琦表示，如遇有異常情況的司乘人員，會引導(dǎo)至臨時留觀點(diǎn)進(jìn)行管控，并設(shè)置中高風(fēng)險地區(qū)車輛專用道和停車區(qū)，嚴(yán)格落實(shí)人員和車輛的監(jiān)管工作，守住外防輸入的第一道關(guān)口。

為了提高收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)查驗(yàn)效率，交通部門還研發(fā)上線“江蘇高速中高風(fēng)險地區(qū)車輛預(yù)警系統(tǒng)”“服務(wù)區(qū)入口重點(diǎn)車輛查驗(yàn)系統(tǒng)”“服務(wù)區(qū)防疫綜合監(jiān)測平臺”等信息化防疫系統(tǒng)。江蘇交控總經(jīng)理助理、安全總監(jiān)、營運(yùn)事業(yè)部部長徐海北介紹，其中，“江蘇高速中高風(fēng)險地區(qū)車輛預(yù)警系統(tǒng)”已在全省434個收費(fèi)站3000多個收費(fèi)車道上線應(yīng)用，可精準(zhǔn)識別重點(diǎn)疫區(qū)車輛，及時發(fā)出預(yù)警攔截。“服務(wù)區(qū)入口重點(diǎn)車輛查驗(yàn)系統(tǒng)”已在開通的所有服務(wù)區(qū)全面上線，有效協(xié)助服務(wù)區(qū)入口值守人員精準(zhǔn)查驗(yàn)來自中高風(fēng)險地區(qū)的車輛和人員。“服務(wù)區(qū)防疫綜合監(jiān)測平臺”，可以通過入口智能檢測閘機(jī)，實(shí)現(xiàn)健康碼、體溫、身份信息等“一體化”核驗(yàn)監(jiān)測，查驗(yàn)效能提升60%。

高效聯(lián)動，

把好涉疫“處置關(guān)”

“這里是南通市疫情防控指揮部。經(jīng)核實(shí)，4月16日，車牌號為皖A(yù)XXXXX(駕駛員彭某某疑似陽性病例)的貨車有蘇通大橋服務(wù)區(qū)東區(qū)(南通方向)經(jīng)停史。請你單位迅速處置，做好環(huán)境消殺。”蘇通大橋服務(wù)區(qū)主任夏海燕向記者出示最近的一份記錄介紹說，“這是蘇通大橋服務(wù)區(qū)接到的第16個來自防疫指揮部的緊急電話指令。”

接到指令，蘇通大橋服務(wù)區(qū)第一時間向江蘇交控、省交通運(yùn)輸廳、省公安廳報(bào)告，并配合對疑似陽性病例在服務(wù)區(qū)活動軌跡、接觸人員進(jìn)行排查，對廣場區(qū)域及駕乘人員活動區(qū)域進(jìn)行全面消殺，進(jìn)行全區(qū)環(huán)境采樣檢測。不到12小時，服務(wù)區(qū)恢復(fù)運(yùn)營。

聞令而動、高效處置，得益于一套有效的疫情防控機(jī)制。先鋒服務(wù)區(qū)處于沈海高速江蘇段與上海高速連接線上，今年以來先后處置2起陽性人員和1起陽性密接人員停留服務(wù)區(qū)的涉疫事件，無一名員工和其他旅客受到感染。先鋒服務(wù)區(qū)主任張何為說：“除了嚴(yán)格落實(shí)查驗(yàn)等措施外，我們還有完善的應(yīng)急預(yù)案，以及高效聯(lián)動的密切協(xié)作機(jī)制，與屬地衛(wèi)健、公安、疾控等部門建立起響應(yīng)迅速、處置高效的防疫機(jī)制。”

“為高效處置涉疫事件，我們啟動‘指揮部每周一調(diào)度，防疫辦每周一會商，工作專班每日一商討、一路三方每事一研判’的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，形成專人跟蹤、應(yīng)急響應(yīng)半小時的處置機(jī)制。”徐海北介紹，在接到地方防疫部門協(xié)查通知后，會第一時間對涉疫車輛近期在路網(wǎng)內(nèi)的行駛軌跡進(jìn)行排查，了解人員流動、相關(guān)員工以及單位管控情況，確保風(fēng)險摸得清、措施落得實(shí)、人員管到位。

“近期，蘇通大橋公司所屬服務(wù)區(qū)接連發(fā)生多例陽性病例入?yún)^(qū)，我們按照應(yīng)急處置預(yù)案，及時配合衛(wèi)健、公安等部門開展精準(zhǔn)流調(diào)，加大協(xié)調(diào)力度，已先后妥善處置35起突發(fā)涉疫事件，確保涉疫服務(wù)區(qū)第一時間內(nèi)恢復(fù)加油、停車、如廁等功能。”江蘇蘇通大橋有限責(zé)任公司總經(jīng)理郭東浩說。

加強(qiáng)防護(hù)，

守住員工“安全關(guān)”

“高速公路一線員工健康狀況極其重要，既是對自己負(fù)責(zé)，更是對接觸的千千萬萬旅客負(fù)責(zé)。”徐海北表示，針對收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等重點(diǎn)場所，他們制定防疫指南、員工防護(hù)流程、現(xiàn)場處置防疫手冊、防疫知識要點(diǎn)等，提升全員防疫意識，增強(qiáng)員工防疫技巧，要求防疫知識人人都懂、人人都會。

“為減少員工流動，服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站全部實(shí)行駐站管理，動態(tài)調(diào)整員工排班，服務(wù)區(qū)人員1天1次核酸檢測，收費(fèi)站員工1周3次核酸檢測。”徐海北說，服務(wù)區(qū)廁所、廣場、加油站、收費(fèi)道口等重點(diǎn)區(qū)域全面實(shí)行定人定時重點(diǎn)消殺，CPC卡等通行介質(zhì)實(shí)現(xiàn)“一用一消殺”。

滬寧高速是上海連接南京的黃金通道，也是全國車流量最多的高速公路之一。“自本輪疫情發(fā)生以來，寧滬高速公司所轄13個服務(wù)區(qū)共經(jīng)停陽性病例77人，占江蘇高速陽性病例經(jīng)停總數(shù)的三分之一，造成密接33人，隔離員工274人次，未發(fā)生一起員工感染事件。”江蘇寧滬高速公路股份有限公司總經(jīng)理汪峰介紹。

在地方疾控部門的指導(dǎo)下，滬寧高速上服務(wù)區(qū)所有崗位劃分為高、中、低三個風(fēng)險等級，分類制定防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。“仙人山服務(wù)區(qū)駐區(qū)人員105人，按崗位、特長、職責(zé)分為查驗(yàn)、消殺、疏導(dǎo)、培訓(xùn)、物資、施工、現(xiàn)場督導(dǎo)等9個小組，形成完備的檢控網(wǎng)絡(luò)，分層分組開展防控工作，建立起雙重保護(hù)屏障。”仙人山服務(wù)區(qū)主任李艷介紹，各崗位按等級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范穿戴防護(hù)用品，落實(shí)員工防護(hù)服“洗、脫、摘、消”流程。每天4小時一次全面消毒消殺，便民應(yīng)急廁所“一人一用一消殺”，加油站引導(dǎo)顧客“不下車，線上付”，減少人員接觸，中高風(fēng)險車輛采用“地方防疫專業(yè)消殺+‘小坦克’遙控機(jī)械消殺+人工定時消殺”，多模式、多頻次消殺，筑牢服務(wù)區(qū)環(huán)境安全屏障。(梅劍飛)