昨日開盤，花生期貨主力合約就開啟了大幅下行行情，盤中最大跌幅達6.68%。截至昨日下午收盤，盤面上一根大陰線看得投資者目瞪口呆，且其成交量與持倉量也同步放大，其中持倉量翻倍和成交量增幅1000%以上確實令人驚訝。

“我覺得花生期價的下行是理所當然，因為近日市場基本面發(fā)生了質(zhì)變。”剛剛結(jié)束了山東、東北新季花生種植情況調(diào)研的期貨投資者老許告訴期貨日報記者，由于進入4月以來花生油及其它花生制品需求不旺、售價下滑，大中型花生壓榨企業(yè)近兩周時間持續(xù)下調(diào)“油料米”到廠收購價。昨日，部分大型油廠的收購價已從年初的9500元/噸下調(diào)到了8300元/噸。另外，“油料米”的持續(xù)下滑還拉低了“商品米”的價格，令其從10500元/噸滑落到10000元/噸上下。在這種市場背景下，“期貨米”哪里還能“一枝獨秀”，何況國內(nèi)新季花生種植面積也沒有出現(xiàn)市場前期所預料的大幅下滑，玉米等農(nóng)產(chǎn)品價格雖然居高不下，但并沒有搶占多少花生田地。

據(jù)河南省花生貿(mào)易商楊紀周介紹，從2020年到今年年初，國內(nèi)高企的花生及其制品價格，給了進口貿(mào)易商較大的獲利空間，也激發(fā)了他們進口的積極性，促使其不顧一切地大量進口花生及其制品，其中進口花生油的增幅十分明顯。當前國內(nèi)市場又到了大部分油廠執(zhí)行原料收購合同完畢、停收的時間段。此時，因新冠肺炎疫情影響導致的物流不暢而推遲1—2個月到港的進口花生及制品急需另外尋找出路，因此，昨日花生期貨市場不排除有產(chǎn)業(yè)企業(yè)特別是大型貿(mào)易商介入的可能。

中信建投期貨農(nóng)產(chǎn)品首席分析師田亞雄告訴記者，近年來，我國進口植物油脂油料的數(shù)量不斷創(chuàng)新高，除了大量進口大豆等油料外，還大量進口花生及其制品，如今 花生油的進口數(shù)量增幅很大，特別是從印度進口的花生油數(shù)量增長迅猛。這是往年沒有的新現(xiàn)象、新趨勢，對于花生及其制品價格的長期趨勢有利空影響。

海關(guān)總署昨日公布的數(shù)據(jù)顯示，5月份我國進口食用植物油數(shù)量為98萬噸，1—5月累計進口477.8萬噸，比去年同期增長了44.9%。5月進口大豆數(shù)量為960.7萬噸，1—5月累計進口3823.4萬噸，比去年同期增長了12.8%。

記者上周在山東花生市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，當前市場“三不缺”現(xiàn)象較為明顯，即居民不缺油吃、貿(mào)易商不缺油賣、油廠不缺花生原料。與此同時，記者在青島港看到，陸續(xù)到貨的進口花生及其制品、芝麻等堆得小山一般，花生市場原料供應依然較為充足。

“自從非洲進口花生稅收減免政策實施以來，蘇丹和塞內(nèi)加爾等的花生就憑借高含油和低水分的優(yōu)勢大量涌入國內(nèi)市場。”田亞雄說，2020年我國花生及其制品的進口數(shù)量很快就就從50萬噸左右增長到了100萬噸以上，而進口花生的特性和其突出的價格優(yōu)勢使其適用于摻混到“國產(chǎn)米”中，并生成低成本的期貨交割品。(喬林生)