8月3日，《財富》雜志在其官網全球同步發(fā)布2022年世界500強排行榜。記者統(tǒng)計梳理，深圳共有10家企業(yè)上榜，較去年增加2家。其中，比亞迪和順豐是新晉入榜。

世界500強入圍門檻提至286億美元

雖然2021年新冠陰影依然籠罩全球，但世界500強仍然體現(xiàn)出了極強的增長能力。今年《財富》世界500強排行榜企業(yè)的營業(yè)收入總和約為37.8萬億美元，比上年大幅上漲19.2%(該榜單有史以來最大的漲幅)，相當于當年全球GDP的五分之二，接近中國和美國GDP之和。進入排行榜的門檻(最低銷售收入)也從240億美元躍升至286億美元。同時，今年所有上榜公司的凈利潤總和約為3.1萬億美元，同比大幅上漲88%，是2004年以來最大的漲幅。

沃爾瑪連續(xù)第九年成為全球最大公司，亞馬遜上升至第二位，中國的國家電網公司位居第三位。中石油、中石化分別位居第四、第五位。大眾公司的排名(第8位)超過豐田汽車(第13位)，奪回“全球最大汽車生產商”的頭銜。

在盈利方面，沙特阿美以約1054億美元的利潤位居榜首。蘋果公司位居利潤榜第二位，利潤超過946億美元，伯克希爾-哈撒韋以約898億美元的利潤位居第三位。工、建、農三大中國商業(yè)銀行繼續(xù)位列利潤榜前十位，其中工商銀行的利潤高達540億美元。

此次《財富》世界500強排行榜一共有44家新上榜和重新上榜公司，其中包括14家中國公司。總數(shù)上，今年，中國大陸(含香港)入圍世界500強的公司達136家，較上一年增長1家，加上臺灣地區(qū)企業(yè)，中國共有145家公司上榜，大公司數(shù)量繼續(xù)位居各國之首。作為對比，美國今年共計124家公司上榜，比上一年增加2家。 此外，值得關注的是，中國上榜企業(yè)的營收占500家上榜企業(yè)總營收的31%，首次超過美國。美國上榜企業(yè)占上榜企業(yè)總營收的30%。

經記者梳理，從地域分布來看，中國世界500強企業(yè)有超過三分之一位于北京，共有54家企業(yè)上榜;其次為上海，12家企業(yè)上榜。深圳上榜企業(yè)共10家，位居全國第三名。此外，杭州、香港入圍企業(yè)也較多，分別達到了8家和7家。整個廣東省有17家企業(yè)進入2022年世界500強。

從行業(yè)來看，今年上榜的互聯(lián)網公司共有6家，分別是美國的亞馬遜、Alphabet公司、Meta Platforms公司，以及中國的京東(第46位)、阿里巴巴(第55位)、騰訊(第121位)，這三家中國互聯(lián)網巨頭是登上榜單以來，名次最高的一年。

深圳10家企業(yè)上榜世界500強

深圳入圍2022年世界500強的企業(yè)分別是：中國平安保險(集團)股份有限公司(25)、正威國際集團有限公司(76)、華為投資控股有限公司(96)、騰訊控股有限公司(121)、招商銀行股份有限公司(174)、萬科企業(yè)股份有限公司(178)、中國電子信息產業(yè)集團有限公司(324)、深圳市投資控股有限公司(372)、比亞迪股份有限公司(436)、順豐控股股份有限公司(441)。

平安以1996.294億美元總營收位居深圳上榜企業(yè)之首。比亞迪和順豐均為新上榜企業(yè)，總營收分別為327.58億美元和321.203億美元。與去年相比，騰訊從132位上升到121位，中國電子從334位上升到324位，深投控從396位上升到372位，其他企業(yè)略有下降。

比亞迪和順豐首次闖入世界500強

2021年，深圳有8家企業(yè)上榜世界500強。對比去年，深企今年入圍總數(shù)增加2家。其中，比亞迪和順豐是新晉入榜。中電集團總部則是在2021年12月遷駐深圳。而恒大已將總部遷往廣州，并跌落榜單。

記者對比早前發(fā)布的2022《財富》中國500強榜單，如果按照去年入圍世界500強的門檻240億美元來算，深圳的中集集團、招商局蛇口工業(yè)區(qū)剛剛沖線，立訊精密到了臨界點。但因今年門檻提高至286億美元，這三家企業(yè)未能成功邁入世界500強企業(yè)。

據(jù)了解，歷經27年的發(fā)展，比亞迪目前已經形成了汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業(yè)的全產業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)，成為一家提供新能源整體解決方案的500強企業(yè)。2021年，比亞迪乘用車全年銷售730093輛，其中新能源乘用車銷售593745輛，全年同比增長231.6%，第9次登頂中國新能源乘用車年度銷量冠軍。在2022年上半年，比亞迪新能源乘用車累計銷售638157輛，同比增長324.8%。如今，比亞迪新能源汽車足跡遍布全球六大洲70多個國家和地區(qū)、超過400個城市。今年7月21日，比亞迪宣布正式進入日本市場，開啟乘用車國際化新篇章。比亞迪汽車已于2022年3月起停止燃油汽車的整車生產，專注于純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務，成為全球首個正式宣布停止燃油車整車生產的500強車企。

順豐以321億美元的營收，首次進入世界500強。去年，由于疫情等多方面因素影響，順豐業(yè)績呈現(xiàn)“低開高走”態(tài)勢，一季度一度出現(xiàn)了上市以來的首次虧損。公司通過多項行之有效的經營舉措與管理優(yōu)化，推動業(yè)績逐季修復。據(jù)順豐2021年全年財報，公司全年實現(xiàn)營收2071.87億元，首次突破2000億元大關，同比增長34.55%，同期實現(xiàn)凈利潤約為42.69億元。全年公司完成總件量為105.5億件，同比增長29.7%。截至2021年末，順豐旗下中國最大的貨運航空公司——順豐航空，自有貨運飛機達到68架，覆蓋53個國內站點、35個國際及地區(qū)站點，全球累計運營111條航線，5.78萬次航班。近期，由順豐和湖北省政府出資共建的鄂州花湖機場投入運營，作為全球第4個、亞洲首個專業(yè)貨運機場，該機場將在未來進一步支撐順豐國際業(yè)務發(fā)展，降低航網運行成本，增加時效件競爭力。值得一提的是，這也是中國民營快遞首次進入世界500強。

中國電子信息產業(yè)集團有限公司于去年將總部遷駐深圳。公司官網資料顯示，截至2021年底，中國電子擁有27家二級企業(yè)、17家上市公司、逾19萬員工，實現(xiàn)全年營業(yè)收入2710.1億元。該公司已連續(xù)11年躋身《財富》世界500強。