8月22日，新國標紅綠燈正式亮相，并將陸續在各大城市上線。新版紅綠燈相較于舊版，在取消紅綠燈讀秒的同時，對結構設計進行了改進。還在紅綠燈系統中融入了高度智能系統，將進一步優化出行便捷度。

可能不少人對于更換后的紅綠燈的通行方式還不太了解，今天CNMO就給大家簡單解釋一下相關規則。

(資料圖片)

據CNMO了解，新版紅綠燈采用統一的紅綠燈樣式，相較于之前各地區不同的紅綠燈樣式，新國標紅綠燈將統一采用中間圓盤（表示直行），左右兩邊箭頭（分別代表左轉、右轉）的標識。同時，新版紅綠燈為了防止車主搶秒，取消了讀秒設計，并對通行規則進行了調整。

新版紅綠燈的通行規則不再是簡單的“紅燈停，綠燈行”。

具體來看，新版紅綠燈采用九宮格設計，直行車主在中間排綠燈亮起時，可行駛通過路口，反之則不能行駛。

而左轉車輛需要在左轉綠燈亮起時或左轉燈無燈且中間排綠燈亮起時，左轉車輛可以行駛。右轉車輛在行駛時，只要右轉燈不是紅燈皆可通過路口。

新版紅綠燈

新版紅綠燈

新版紅綠燈

新版紅綠燈

相較舊版紅綠燈而言，新版紅綠燈的通行規則復雜不少，但是對于緩解交通擁堵問題有著不小的裨益。

新版紅綠燈系統能實時監測車道車流量變化，并根據路口具體車流量情況隨時調整紅綠燈工作時間，調整信號燈放行，能夠有效改善道路擁擠問題。