數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾大眾品牌9月零售11.5萬(wàn)輛，前三季度累計(jì)零售994,701輛，繼續(xù)位列國(guó)內(nèi)單一品牌銷(xiāo)量首位，并呈現(xiàn)大幅領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

ID.家族方面，ID.4 X和ID.6 X 9月合計(jì)零售5,001輛，環(huán)比上升42.6%，保持積極的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。自3月底推出以來(lái)，ID.家族半年內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)售近1.5萬(wàn)輛，成為上汽大眾新的銷(xiāo)量增長(zhǎng)點(diǎn)。在售主力產(chǎn)品方面，朗逸家族9月零售34,547輛，1-9月累計(jì)零售319,046輛，在轎車(chē)市場(chǎng)名列前茅；SUV家族9月合計(jì)零售46,937輛，年度累計(jì)零售337,636輛。

今年上汽大眾以“年輕化”為著力點(diǎn)，全面煥新的車(chē)型矩陣、持續(xù)創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)舉措，為大眾品牌打開(kāi)更廣闊的市場(chǎng)格局，年輕用戶(hù)族群更廣泛。據(jù)悉，當(dāng)前上汽大眾90后用戶(hù)占比達(dá)到32%，領(lǐng)先于27%的行業(yè)平均比例。其中，ID.家族的80后90后消費(fèi)者超過(guò)50%，受到眾多年輕家庭的認(rèn)可。與此同時(shí)，品牌口碑穩(wěn)步擴(kuò)展。近日，在2021中國(guó)汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度測(cè)評(píng)（CACSI）中，上汽大眾大眾品牌收獲8項(xiàng)冠軍，持續(xù)為口碑“儲(chǔ)蓄罐”注入“硬通貨”。

口碑權(quán)威驗(yàn)證：2021CACSI測(cè)評(píng)獲8個(gè)“第一”

根據(jù)中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶(hù)委員會(huì)10月12日公布的測(cè)評(píng)結(jié)果，上汽大眾大眾品牌各細(xì)分市場(chǎng)收獲頗豐，ID.4 X、途觀L PHEV、途觀L、途岳、朗逸、凌渡、桑塔納均榮登用戶(hù)滿(mǎn)意度榜首，售后服務(wù)亦取得合資品牌第一。

ID.4 X初登場(chǎng)即贏得市場(chǎng)，今年3月剛上市即斬獲2021年度“純電動(dòng)緊湊SUV”用戶(hù)滿(mǎn)意度冠軍。得益于可靠、易用和真實(shí)的用車(chē)體驗(yàn)，ID.4 X受到純電動(dòng)消費(fèi)者認(rèn)可。“SUV王者”途觀依然擁有深厚的用車(chē)口碑，途觀L及途觀L PHEV雙雙名列細(xì)分市場(chǎng)第一。主流SUV途岳在競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)再度勝出，全面而均衡的產(chǎn)品實(shí)力受到新生代消費(fèi)者青睞。與此同時(shí)，上汽大眾“A+雙子星”朗逸及凌渡，攜手經(jīng)典轎車(chē)桑塔納共同奪魁，在8-20萬(wàn)寬廣價(jià)格區(qū)間內(nèi)牢牢占據(jù)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的口碑高地。

產(chǎn)品年輕化：全新設(shè)計(jì)更潮流 智能體驗(yàn)再提升

ID.家族應(yīng)用了“光語(yǔ)律動(dòng)”設(shè)計(jì)，并引入多項(xiàng)智能輔助駕控配置，展現(xiàn)了大眾品牌全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，也是上汽大眾年輕化的風(fēng)向標(biāo)。ID.4 X和ID.6 X分別于今年第一、二季度上市，在駕乘體驗(yàn)上“關(guān)心用戶(hù)使用的每一天“，正成為國(guó)內(nèi)純電用車(chē)的理想選擇。10月下旬，ID.3上市在即，將完善上汽大眾在新能源市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。ID.3攜帶家族基因，大量運(yùn)用“光”的元素，獨(dú)特的皓白爍金皮膚包，充滿(mǎn)潮趣，非常適合年輕個(gè)人、家庭作為首購(gòu)或增購(gòu)入手。

前三季度，上汽大眾多款在售主力產(chǎn)品集中升級(jí)，全新途昂家族、新途觀家族、新帕薩特家族三大家族上市，不僅設(shè)計(jì)更年輕，智能科技也大幅升級(jí)。其中，新帕薩特家族創(chuàng)新采用“雙前臉”戰(zhàn)略，智能體驗(yàn)和駕乘安全性全方位升級(jí)，既有年輕、動(dòng)感氣息，同時(shí)照顧到經(jīng)典的大氣優(yōu)雅。新途觀家族以IQ、顏值雙在線的實(shí)力，再度樹(shù)立領(lǐng)潮智能中型SUV標(biāo)桿，帶來(lái)美學(xué)與科技結(jié)合的沉浸式體驗(yàn)。全新途昂家族則率先應(yīng)用上汽大眾全新MQB EVO數(shù)字智能架構(gòu)，帶來(lái)更加智能、豪華的駕乘體驗(yàn)。

營(yíng)銷(xiāo)年輕化：深耕社交平臺(tái) 推陳出新奮發(fā)有為

配合年輕化的產(chǎn)品組合，上汽大眾大眾品牌在營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)領(lǐng)域更貼近用戶(hù)，積極踴躍地深耕年輕人陣地。截至9月，已有40家ID. Store (X)在新能源重點(diǎn)發(fā)展城市落位開(kāi)業(yè)，在繁華商圈觸達(dá)更多消費(fèi)者。ID.代理商已擴(kuò)充至662家，全國(guó)一、二、三線城市完全覆蓋，助力代理制營(yíng)銷(xiāo)模式全面鋪開(kāi)。ID.伙伴、ID.天使、ID.大使等線上營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，令消費(fèi)體驗(yàn)更便捷、高效。多種直連方式與線下渠道聯(lián)動(dòng)，為用戶(hù)實(shí)現(xiàn)互通的閉環(huán)體驗(yàn)。

當(dāng)前，上汽大眾營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)以90后為主力軍。他們作為社交媒體重度用戶(hù)，助力大眾品牌在年輕人聚集地游刃有余。比如，近期ID.4 X牽手上海美術(shù)電影制片廠，聯(lián)名齊天大圣打造“神仙組合”，在微信端發(fā)起互動(dòng)話題，為用戶(hù)帶來(lái)周邊高能福利，并影響更多Z世代人群。新途觀家族上市期間，上汽大眾開(kāi)啟全國(guó)招募240名新老途觀車(chē)主的寵粉活動(dòng)，其中有24位代表獲得拍攝時(shí)尚大片并登上頂尖雜志的福利。ID.6 X則聯(lián)合叫獸易小星玩轉(zhuǎn)病毒式傳播，微博話題#把老板送上太空#閱讀量高達(dá)2.3億，知乎問(wèn)答#如何評(píng)價(jià)上汽大眾ID.6 X#更是登上汽車(chē)榜NO.1。

品牌的年輕化，就是去年輕的地方，講年輕人的話。新潮內(nèi)容玩法、創(chuàng)新平臺(tái)部署、持續(xù)高頻產(chǎn)出，刷新了上汽大眾大眾品牌在年輕用戶(hù)中的存在感和品牌力，更多人有機(jī)會(huì)了解品牌的產(chǎn)品與服務(wù)。值得一提的是，上汽大眾大眾品牌在各大主流社交平臺(tái)的總粉絲量高達(dá)1343萬(wàn)。今年1-9月，上汽大眾超級(jí)APP新增用戶(hù)注冊(cè)量破316萬(wàn)。依托產(chǎn)品革新與服務(wù)創(chuàng)新，上汽大眾大眾品牌堅(jiān)持多點(diǎn)發(fā)力，為用戶(hù)打造更優(yōu)質(zhì)的移動(dòng)出行體驗(yàn)。