據外媒報道，12月2日，歐盟委員會呼吁意大利對使用非法設備在汽車排放測試中作弊的汽車制造商實施處罰。

（圖片來源：Stellantis）

2017年5月，歐盟行政部門曾對意大利采取法律行動，原因是該國未能對菲亞特-克萊斯勒公司（現隸屬于Stellantis集團旗下）展開調查，該公司此前被指曾在柴油發動機排放測試中作弊，他們通過使用非法裝置操縱車輛的排放。

歐盟委員會表示，他們已經要求意大利方面作出解釋，說明他們為何未能履行歐洲法規規定的有關排放規則的義務。根據歐盟的規定，成員國必須制定和實施相應的規則，對使用所謂的“減效裝置”在排放測試中作弊的汽車制造商進行處罰。這些裝置可以影響車輛排放控制系統的效率，導致車輛在道路上行駛時的實際排放量高于測試中表現的水平。

歐盟委員會表示，意大利此前已經下令強制召回受影響的汽車，但是并未對相關汽車制造商實施處罰。歐盟給意大利提供了兩個月的時間，該國在此期間可以進行答復并采取必要的措施，否則歐盟委員會可能會決定將此案提交給歐盟法院審理。對于歐盟的要求，Stellantis和意大利交通部都沒有立即發表評論。