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據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉預(yù)計(jì)在本季度末汽車交付量會(huì)“非常高”，并要求所有員工協(xié)助完成季末交付任務(wù)，甚至包括非銷售和交付部門的員工。

去年，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾表示，特斯拉將努力改變季末交付潮的模式，但該公司在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)時(shí)遇到了困難。馬斯克表示，上一季度又是一個(gè)“瘋狂”的季度。

雖然特斯拉第三季度末的交付預(yù)計(jì)將保持一個(gè)可控的水平，但已有跡象表明，第三季度交付量可能仍會(huì)非常大。本月早些時(shí)候，特斯拉調(diào)回了之前派去服務(wù)的銷售員工，以應(yīng)對(duì)季末的交付壓力。

特斯拉管理層在一封發(fā)給員工的電子郵件中寫道，“在第三季度的最后幾天，我們將向焦急等待的客戶交付大量汽車。為了能滿足盡可能多的客戶需求，交付團(tuán)隊(duì)正請(qǐng)求對(duì)關(guān)鍵的交付任務(wù)提供額外的支持。”

在郵件中，特斯拉要求所有員工，即使不是銷售和交付部門的員工，也要在季度末協(xié)助完成向客戶交付車輛的任務(wù)，包括移動(dòng)、清洗和準(zhǔn)備車輛，將車輛直接交付給客戶，并在交付當(dāng)天回答客戶的問題。

過去，特斯拉會(huì)讓工程師、經(jīng)理、甚至高管到交付中心協(xié)助完成季度末的交付任務(wù)。

圖片來源：特斯拉

幾乎所有的分析師都預(yù)測，特斯拉第三季度的交付量將再創(chuàng)記錄。大多數(shù)分析師預(yù)計(jì)，特斯拉第三季度交付量將在35萬輛至37萬輛之間，遠(yuǎn)高于第一季度約31萬輛的交付記錄。

外媒Electrek認(rèn)為，特斯拉第三季度的交付量將再創(chuàng)新高，但本月最后幾天的交付量可能將決定本季度的交付量可以達(dá)到35萬至37萬輛預(yù)測區(qū)間的最高值還是最低值。